Lewis Hamiltons F40 plockas isär – och verkstaden gör ett otroligt fynd. F1-stjärnan tror knappt sina ögon.
– Det är helt sjukt, wow. säger Lewis Hamilton.
Sagan om Lewis Hamiltons F40 är utöver det vanliga. Den första ägaren köpte den ny 1991, körde den raka vägen hem från fabriken, en sträcka på exakt 69 kilometer, och ställde den i ett garage. Där blev den stående. Passagerardörren hade aldrig öppnats och motorn startades aldrig mer under 35 år. När Lewis Hamilton fick nys om bilen slog han till direkt. Nu har bilen tagits isär av Ferraris verkstad i Maranello. I en video på Hamiltons YouTube-kanal får vi följa med när dyrgripen skruvas isär.
Men när mekanikerna lyfte ur den 2,9-liters dubbelturbo-V8:an upptäckte de något som fick alla i verkstaden att häpna. Inskrivet i själva motorblocket fanns stämpeln ”Engine No. 44”. Det är samma startnummer som Hamilton kört med under större delen av sin F1-karriär. Hamilton var mållös när han såg det.
– Va? Jag… 44? Va? Jag litar inte på… Det är helt sjukt. Wow.
Dilemmat för Hamilton
Efter flera månaders arbete rullades Ferrarin ut från verkstaden. Hamilton har redan visat upp bilen på Monza under Italiens Grand Prix. Den har till och med fått en nummerplåt med siffran 44.
– Min dröm var att de skulle göra om den helt, få den att se helt ny ut, leverera den till Monza och sedan bara glida ut i en otrolig outfit.
Nu står Formel 1-mästaren inför ett klassiskt samlardilemma. Varje ny kilometer på vägmätaren sänker i teorin värdet på en av världens mest orörda och unika Ferrari F40.
– Kanske lägger jag på en eller två kilometer på den. Men det är inte en bil som jag kommer att kunna köra särskilt mycket, eftersom man vill hålla mätarställningen superlåg, erkänner stjärnan.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
