En ny EU-regel förändrar alla nya däck. Nu måste däcken behålla sina egenskapar även när de slits. För bilägarna ska det bli bättre – däcken ska kunna köras säkrare ner till 1,6 millimeter mönsterdjup.
Våren är snart här och med den inleds även säsongen för sommardäck. När temperaturerna stiger är sommardäcken med hårdare gummiblandning och annorlunda däckmönster ett bättre och bekvämare val för alla bilägare. Många har sina sommardäck redan införskaffade och förvarade på ett säkert ställe, men om du är behöver köpa nya finns det nu en okänd EU-regel som kan ha förändrat nya däck.
EU beslutade att införa en ny regel från 1 juli förra året som kräver att nya däck måste behålla samma egenskapar när de slits som nya däck. Detta gäller även för däck med det minimala lagliga mönsterdjupet på 1,6 mm. Alla nya däck som typgodkänns ska testas även med slitage ner till 1,6 millimeters mönsterdjup och måste då uppfylla samma minimikrav för bromsning i vått väglag som när de är helt nya. Dessutom ska däcken uppfylla andra exakta parametrar, såsom väggreppskoefficienten.

Reglerna har inte införts för att förbättra säkerheten inom Europa. Dessutom vill EU att färre däck skrotas eller återvinns i förtid. Många byter idag däck långt före den lagliga gränsen på 1,6 millimeter för sommardäck. De hoppas att konsumenter kommer att få ett större förtroende för mer slitna däck eftersom de nu ska vara bättre testade. En studie som gjordes av Ernst & Young 2017 hävdar att en liknande regel skulle kunna spara 78 miljarder kronor årligen.
Däcktillverkaren Michelin hävdar att cirka 50 procent av alla bildäck slängs innan de ens har nått ett återstående mönsterdjup på 3 mm, vilket fortfarande är långt över det minst lagliga mönsterdjupet på 1,6 mm. Enligt däcktillverkaren kan EU:s nya regler minska däckförbrukningen i hela Europa med hela 128 miljoner däck per år, med en motsvarande minskning av CO2-utsläppen på 6,6 miljoner ton, skriver Auto Express.
Att veta vilka nya däck som lever upp till nya EU-regeln som kallas för R117-04 är dock svårt för däckköparen. Vissa däcktillverkare har redan släppt däck som lever upp till de nya kraven. Många däckverkstäder verkar dock inte känna till de nya kraven.
Sex tips när du ska köpa sommardäck
- När du köper däck bör du se till att däcken på alla fyra hjulen har samma tillverkningsdatum och därmed så lika egenskaper om möjligt.
- Köp inte nya däck som är äldre än tre år. Information om däckens ålder finns i DOT-specifikationen på däcket.
- Om möjligt, köp nya däckmodeller för att dra nytta av teknisk utveckling och förbättringar gjorda av däcktillverkarna.
- Använd alltid fyra däck av samma modell och typ.
- Sommardäckens mönsterdjup bör vara minst 3 mm.
- Om mönsterdjupet är olika på de fyra däcken bör du montera de däck som har mest mönster på bakaxeln, eftersom detta ökar körstabiliteten, speciellt vid kurvtagning, på grund av däckens bättre förmåga att överföra krafter över färdriktningen.
Källa: FDM
LÄS MER:

William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.