I Ryssland har bedragare hittat ett nytt sätt att fuska med elbilsbatterier. Med hjälp av tekniken kan de förfalska tillståndet på batteriet. Ett slitet elbilsbatteri kan framstå som helt nytt.
Begagnatmarknaden känns för många osäker och opålitlig. Även om företag tar fram olika lösningar för att stoppa fusk, hittar bedragarna hela tiden nya sätt att luras på. I Ryssland har en vanlig fuskmetod varit att förfalska bilars miltal, men nu har en helt ny fuskteknik dykt upp som drabbar elbilar, skriver finländska tidningen Ilta Sanomat.
De ryska bedragarna använder sig av tekniken för att förfalska batterihälsan (State of Health, SoH). Alltså kan de göra så att ett elbilsbatteri med 75 procent kvar av sin kapacitet framstår som att det har 100 procent kvar. Detta gör att köparen luras helt och hållet och betalar mycket mer än vad elbilen är värd, eftersom batteriets kapacitet påverkar en stor del av kostnaden.
Enligt Ilta Sanomat fungerar fusktekniken genom en mjukvara som installeras i elbilen. Den styrs sedan genom en fjärrkontroll och stängs av efter att elbilen har blivit såld. Köparen får förmodligen en chock då eftersom batteriets riktiga kapacitet kommer att visas för första gången.
Tekniken ska redan fungera i Nissan Leaf, men eftersom den är så lätt att använda kan den snart fungera i flera elbilsmodeller. Om fusket skulle sprida sig till fler länder kan det varit ett sätt att ytterligare försämra förtroendet som många har för begagnatmarknaden.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
