Skrota inte din bil med förbränningsmotor. Snart kommer drömbränslet som räddar klassiska motorn.
– Då krävs det att politikerna hjälper till, säger Ralf Diemer, vd för e-fuel Alliance.
Den nederländska motortidningen berättar om det nya e-bränslet. Ett bränsle som inte ger några koldioxidavtryck och kan tankas i vanliga bensinbilar. E-bränsle tillverkas som gas eller i flytande form genom en fusion mellan vätgas och infångad koldioxid. Det här används redan på Formula 1-bilarna. Men det kostar då nästan 10 000 kronor litern.
Billigare bränsle
Det är för dyrt för vanligt folk. Men flera tyska biltillverkare arbetar nu med att hitta en metod för att kunna börja tillverka det här bränslet i stor skala.
– Om den fulla industriella potentialen utnyttjas kan EU-marknaden för e-bränslen nå en volym på mer än 200 miljarder liter år 2045. Studien antar att även den befintliga fordonsflottan kan förses med e-bränslen vid full produktion, säger Porsche i ett pressmeddelande.
Biltillverkarna har gått samman i en gemensam organisation. E-fuel Alliance arbetar för att ta fram ett klimatsmart bränsle som räddar de gamla förbränningsmotorerna. Deras vd Ralf Diemer slår på stora trumman. Han arbetar hårt för att få upp politikernas ögon.
– Om e-bränsle ska slå igenom så krävs det att politikerna hjälper till, säger han.
E-fuel Alliance menar att det krävs mer pengar till forskning för att man ska kunna börja producera det här bränslet i större skala. Samtidigt pekar de på att nästan 40 procent av alla bilar i EU kommer att ha en förbränningsmotor 2040. Inom transportsektorn är det ännu fler.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
