Så blir bensin- och dieselpriserna till semestern. Experterna spår prisutvecklingen under året.
– Det krävs att det blir fred och produktionen kommer tillbaka på samma nivå igen, säger råvaruanalytikern Christian Kopfer till Carup.
Under torsdagen sjönk priset på diesel med tre kronor och bensin med en krona. Beskedet var välkommen för många svenskar. Allra helst de som bor på landsbygden och i mindre städer. Men redan på fredagen studsade priserna upp igen, dieseln steg nästan en krona.
– Men det är väldigt bräckligt, det krävs att det blir fred och att alla parter kommer överens, säger Christian Kopfer.
Många hoppas att vi ska komma ner i samma priser som före kriget. Men för att nå dit måste det hända mycket nere i Mellanöstern. Efter att fredförhandlingarna mellan USA och Iran i helgen kört fast ser det ut att vara kärvt läge i Hormuzsundet igen.
– Hela Persiska vikens energikran måste öppnas fullt ut. Både passagen genom Hormuzsundet och produktionen i hela regionen, säger Robert Bergqvist, senior ekonom på SEB.
Regeringen har gått in med skattesänkningar på bränslet. Det innebär en kronas sänkning på bensinen och 40 öre för dieseln från 1 maj.
– Det är inte så mycket, den stora saken kretsar kring det utrikespolitiska läget i Mellanöstern. Dessutom är skattesänkningen tillfällig, säger Christian Kopfer.
Billigare i sommar
Bränslet kommer troligtvis att bli billigare till semestern. Däremot tror ingen expert att det kommer ner i samma nivåer som vi såg innan kriget bröt ut i Iran.
– Jag tror att priserna på bränsle till semestern blir ett mellanting mellan det som vi hade tidigare och när det var som dyrast, säger Christian Kopfer.
Det skulle kunna betyda ett dieselpris på drygt 20 kronor och ett bensinpris på drygt 17 kronor. Men det går inte att veta säkert hur det blir. Lagom till valet kan bensin och diesel bli lika billigare igen.
– Om det blir fred och produktionen kommer upp i samma nivå som före kriget, men jag tror det kommer att ske tidigast före hösten, säger Christian Kopfer.
Iran har visat sin makt
Kriget i Iran har blottat en okänd svaghet i världsekonomin. Iran gick från att vara en skurkstat i världens skuggtillvaro. Till att faktiskt bevisa vilken makt de har över den globala ekonomin. En del experter tror att det blir svårt att komma ner i samma priser igen. Kriget har skadat systemet.
– Samtidigt måste Irans möjligheter att påverka energimarknaden direkt, och världsekonomin indirekt, begränsas. Jag tror dock tyvärr att även om utbudet på den globala energimarknaden kan (i bästa fall) snabbt återställas lär vi nog få leva med en geopolitisk riskpremie för energipriserna, säger Robert Bergqvist.
Han reciterar ett mantra som gäller för bränsleindustrin.
– Som man kan beskriva energipriserna: ”de brukar gå upp som en raket, och falla som en fjäder”.
Nordeas analytiker håller med
Torbjörn Isaksson är chefsanalytiker på Nordea. Han har en direkt kalkyl för hur våra bränslepriser ska komma ner till de tidigare rekordnivåerna.
– Det krävs att oljepriset sjunker och kronan stärks mot dollarn till samma nivåer som innan kriget, det vill säga till cirka 70 dollar/fat respektive USDSEK på cirka nio kronor.
Kriget har ställt till stor skada. Det går inte bara att fortsätta i vanlig ordning. Mycket måste återställas och byggas upp igen.
– Dessutom måste alla leveranskedjor komma i ordning igen, vilket kan dröja. Olje- och gasanläggningar i Gulf-länderna har skadats, och det lär dröja innan utbudet av olja normaliseras igen, avslutar Torbjörn Isaksson.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
