Hyundai avslöjar nu sin nya vätgasbil Nexo med en räckvidd på 70 mil. Den ska dessutom gå att tankas fullt på fem minuter. Men förmodligen kommer ingen att köpa bilen ändå.
Sydkoreanska Hyundai har fortsatt att utveckla vätgasbilar trots att allt fler biltillverkare valt att vända sig mot elbilar. Under mässan i Seoul, Sydkorea, avslöjade bilföretaget sin nyaste vätgasbil, Nexo. Den har en räckvidd på 70 mil och kommer att kunna tankas på fem minuter, vilket borde göra den till ett hett alternativ för köpare som letar efter en klimatsmart bil. Men med största sannolikhet kommer väldigt få bilköpare att vara intresserade av Nexo.
Även om Hyundais nya modell har den senaste vätgastekniken, är det fortfarande otroligt svårt att tanka bilen på de flesta platser i världen. Utmaningen Hyundai står inför är inte att bygga en bra vätgasbil. Utmaningen är att bygga en värld som är redo att acceptera den. De flesta delar av världen har ingen vätgastankstation, och på de få platser där det går att tanka en vätgasbil är priset för tankningen ofta väldigt högt.
Jämfört med laddstrukturen runt elbilar har vätgasstationer rört sig i snigelfart, och på en del platser har de till och med blivit färre. Hyundai har tagit fram en fantastisk vätgas-SUV som förmodligen hade lockat fler köpare om den istället hade gått på el eller bensin.
Nexo är även utrustad med en elmotor och ett litiumjonbatteri på 1,56 kWh. Den ska totalt kunna lagra 6,69 kg vätgas som mest. Bilen har dessutom ett speciellt navigationssystem som lätt ska kunna hitta de snabbaste resvägarna till olika vätgasstationer ifall det skulle behövas en påfyllning. Bilen har även fått en typ av design som Hyundai kallar “Art of Steel.”
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
