Bilhandlare slår till med rabatt på ny Toyota-elbil. Säljs nu upp till 59 000 kronor billigare. Och prissänkningen täcker flera olika varianter.
Toyota C-HR+ avtäcktes första gången i mars 2025. Men redan nu erbjuds modellen med rabatter på upp till 59 000 kronor. Bland annat rabatteras den tvåhjulsdrivna versionen Active FWD med 50 000 kronor – och säljs nu för 469.900 kronor. Den största prissänkningen får dock toppmodellen Executive AWD. Den blir 59 000 kronor billigare och landar på 534 900 kronor.
Erbjudandet gäller fabriksnya bilar med noll mil på mätaren via handlaren Biltrean Norrtälje. Skillnaderna mellan Active FWD och Executive AWD handlar främst om utrustningsnivå och komfort. Den framhjulsdrivna modellen levererar 224 hästkrafter, medan den fyrhjulsdrivna AWD-versionen erbjuder 343 hästkrafter. Elbilen kommer även med en batterigaranti på 100 000 mil. Men det finns ett viktigt villkor: Bilen måste servas enligt Toyotas serviceprogram hos en auktoriserad Toyota-verkstad för att den förlängda garantin ska gälla.
Så säger motorpressen
Top Gear har provkört den framhjulsdrivna Toyota C-HR+ och beskriver den som en av märkets bästa elbilar. De berömmer framför allt bilens välbalanserade fjädring, den exakta och smidiga styrningen samt en räckvidd som gör den enkel att leva med i vardagen. På minuskontot hamnar baksätet och bagageutrymmet som beskrivs som trångt.
Räckvidd
Den framhjulsdrivna versionen har den längsta räckvidden på 607 km enligt WLTP. Toppmodellen Executive AWD klarar upp till 548 km beroende på hjulstorlek och utrustningsnivå. Alla varianter av Toyota C-HR+ har samma snabbladdningseffekt på 150 kW, vilket gör att laddning från 10 till 80 procent tar cirka 28 minuter.
Billigare alternativ med rea
För köpare som söker ett ännu billigare alternativ med liknande egenskaper reas just nu Suzuki e Vitara ut med en rabatt på 70 000 kronor. Suzukin är en något mer kompakt el-SUV. Men erbjuds precis som C-HR+ med både två- och fyrhjulsdrift för den som vill ha en prisvärd och vinterduglig bil.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
