En unik Volvo med B20-motor ska säljas. Bilen är ett fullständigt mysterium – men vi vet att den är specialbyggd och att hela fronten kan vinklas fram.
Volvo B18- och B20-motorerna har fortfarande ett nästan legendariskt rykte för pålitlighet. Redan på 1960-talet byggdes B18 med fokus på lång livslängd och motorerna blev uppskattade i hela världen. När B20 kom några år senare ökade både effekten och slagvolymen, och motorerna blev en viktig del av Volvos framgång. Och de satt inte bara i vanliga personbilar, utan även i snabba rallyvinnande Amazons och PV544. Senare användes de till och med i båtar och fartyg via Volvo Penta, Volvos division för marina motorer.
Motorn är fortfarande eftertraktad bland entusiaster – och nu sitter den i en specialbyggd roadster. Denna ovanliga Volvo B20 Roadster är ett mysterium. Vem som designade eller beställde bilen är okänt, men vi vet att den byggdes i USA av Giordano’s Vintage Motors i Washington. Det här exemplaret är det enda i sitt slag – specialbyggt och unikt, ingen annan bil är exakt likadan. Och nu till salu.
Bakdelen är kortad och sportig, och hela konstruktionen visar att den byggdes av kunniga händer. Fronten är en så kallad “claimshell” som kan vinklas framåt, vilket ger mycket bättre åtkomst till motor, kylsystem, framvagn och bromsar – en typisk sportbilsdesign, men mycket unikt på Volvo. Under huven sitter alltså den pålitliga B20-motorn, med dubbla Weber-förgasare, långröriga grenrör och specialbyggt avgassystem.
Tillsammans med de handbyggda detaljerna har resultatet blivit en sportbil som verkligen drar blickar åt sig, som kombinerar Volvos pålitliga motor med ett helt eget uttryck. Nu finns exemplaret till salu i New Jersey, listad som en 1960 Volvo 544 hos Bring a Trailer. Den nya blir troligtvis amerikan, men får en sällsynt möjlighet äga en extremt ovanlig bit svensk bilhistoria.
LÄS MER:
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
