Böterna har sänkts i år – men låt dig inte luras. Men många vet inte att det ändå kan innebära indraget körkort.
– Många tror att gult betyder att man ska gasa så att man hinner, men det är vid de tillfällena som det finns en risk att körkortet ryker, säger trafikskolläraren Tobias Tornéus till Sveriges Radio P4.
I början året gjorde Åklagarkammaren en översyn av bötesbeloppen i trafikförordningen. Bland annat valde man att sänka böterna för så kallad gulljuskörning, från 3000 kronor till 2000 kronor. Men trots detta så kan du fortfarande förlora körkortet vid en gulljuskörning.
Om polisen tar dig på bar gärning kommer man att rapportera till Transportstyrelsen som sedan tar beslut om återkallelse.
– Även gult ljus innebär numera STOPP, vilket innebär att det är straffbart att gasa för att hinna innan det slår om till rött, säger poliskommissarie Erling Andersson.
Många bilister tycker att lagen är krånglig. Man vet inte om det är fritt fram eller om man ska tvärbromsa för att göra rätt. Men trafikläraren har en tumregel.
– Om du blir överraskad av den gula lampan ska du inte bromsa utan fortsätta att köra. Om du inte blir överraskad så kan du stanna på ett trafiksäkert sätt, säger Tobias Tornéus till P4 Sjuhärad.
Enligt trafikförordningen ska du stanna vid gult om det kan göras på ett trafiksäkert sätt. Det är upp till den polis som rapporterar att bedöma hur det har gått till.
– Man får aldrig köra mot rött och det är samma sak med gult ljus, det innebär förmodligen indraget körkort, säger Erling Andersson.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
