Ett nytt metallfritt batteri chockar fordonsingenjören Sandy Munro. På grund av att batteriet inte har några metaller i sig väger det mindre och kommer vara betydligt billigare än dagens batterier.
– Det är som magi som fungerar, säger Sandy Munro.
Vanligtvis innehåller en battericell aluminium och koppar, men så är inte fallet med Sakuus metallfria battericell. I stället är batteriet gjort av polymerer som 3D-printas. På grund av att batteriet inte innehåller några metaller så är det lättare, mindre kostsamt, samtidigt som mindre material används.
– Det här är precis vad alla elbilstillverkare drömt om, säger Sandy Munro, när han besökte Sakuus fabrik.
Battericellen som Sakuu tagit fram har klarat av att köras 1000 cykler och behöll då 80 procent av sin kapacitet. Totalt sett väger en cell 271 g och har en energitäthet på 345 Wh/kg.
– Många har sagt att det vi ser framför oss är omöjligt, men nu står vi här i dag och ser att det faktiskt går, säger Sandy Murray.
Fakta Sakuu PCC:
| Kraft | 96 Wh |
| Volym | 120 cm3 |
| Vikt | 271 g |
| Energitäthet | 354 Wh/kg |
Battericellen testas också där en cell uppmäter 3,2 volt. När en cell sedan placeras på den andra dubbleras volten till 6,4.
– I framtiden behöver du inte svetsa dina batterier utan lägger enbart dessa battericeller på varandra, säger en tekniker från Sakuu.
En annan viktig faktor med Sakuus battericeller är att de är säkrare än batterier som använder metaller. När det inte finns några metaller är risken för våldsamma urladdningar i cellen nollställd.
– Det är som magi som fungerar, säger Sandy Munro.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.