Mercedes klassiska G-Klass har fått ett helt nytt uppdrag. Den robusta terrängbilen ska nu användas för att upptäcka, jaga och stoppa fientliga drönare.
Bakom satsningen står Mercedes-Benz och det tyska teknikföretaget Tytan Technologies. På flyg- och rymdmässan ILA 2026 presenterade bolagen ett nytt samarbete som ska leda till ett mobilt system för drönarförsvar. Grunden blir Mercedes G-Klass, transportbilen Sprinter och det nya systemet har fått namnet Drone Defender. Fordonen ska utrustas med radar, sensorer, kommunikationsutrustning och startplattformar för särskilda drönare.
Tanken är att de ska kunna skydda flygplatser, militäranläggningar, energianläggningar och annan viktig infrastruktur från attacker med drönare. Till skillnad från traditionellt luftvärn handlar det inte om robotar eller luftvärnskanoner. I stället ska mindre drönare användas för att stoppa andra drönare. När ett hot upptäcks skickas en avlyssningsdrönare upp. Den ska själv kunna hitta målet, följa efter det och slå ut det innan det når fram. De fientliga drönarna stoppas antingen genom en direkt kollision eller med hjälp av en stridsladdning.
(Foto: Stora bilden ovan är ett montage med hjälp av AI)
Bakgrunden är den snabba utvecklingen på slagfält runt om i världen. Kriget i Ukraina har visat att relativt billiga drönare kan orsaka stora problem även för avancerade försvarssystem. Därför vill Tytan utveckla lösningar som är billigare och snabbare att producera än traditionella luftvärnssystem. Kärnan i Drone Defender är en mindre avlyssningsdrönare som kallas Metis. Den är utvecklad för att slå ut mindre drönare på kortare avstånd.
Företaget har ännu inte avslöjat några tekniska detaljer om räckvidd eller hastighet, men uppger att systemet redan har testats under realistiska förhållanden. För större hot längre bort finns även en större drönare med namnet EOS. Den uppges kunna flyga i upp till 375 km/h, nå mål på upp till 60 kilometers avstånd och operera på höjder upp till 5 000 meter. Tytan Technologies grundades så sent som 2023 av tidigare studenter vid Tekniska universitetet i München.
Trots det har bolaget redan fått ett kontrakt från den tyska försvarsmakten värt motsvarande omkring 220 miljoner kronor för att utveckla teknik som ska skydda militära anläggningar mot drönare. Nu ska tekniken flytta in i en av Mercedes mest välkända modeller. G-Klassen har länge använts av militärer världen över, men den nya rollen är något helt annat. Om planerna håller ska de första systemen börja tillverkas redan nästa år. På sikt hoppas företaget kunna bygga flera tusen drönarjägare varje år.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
