Diskret Mercedes från 80-talet på väg mot historiskt rekordpris. Säljs för runt tio miljoner kronor. Och den skyhöga prislappen beror på flera anledningar.
Allt började 1981. AMG:s grundare Hans Werner Aufrecht slog sig samman med Richard Buxbaum. Där och då etablerades AMG North America i Westmont. Deras bilar modifierades för hand och kom att kallas för ”Westmont cars”. Det tog inte lång tid innan bilarna blev hyllade statusbilar bland både kändisar och racingförare. Men först 1986 kom AMG Hammer till världen. Plötsligt gick försäljningen från bra till att explodera. Det var en diskret sedan som kunde köra ifrån värstingar som Ferrari Testarossa och Lamborghini Countach, samtidigt som den rymde fyra vuxna. Och det är just en AMG Hammer som säljs, även om den är både mer extrem och sällsynt än sedanen.
Året efter, 1987, började de erbjuda samma kraftfulla V8-motor till coupé-modellen. AMG tog en V8-motor på 5,6 liter och borrade upp den till mäktiga 6,0 liter. Den nya motorn hade 32 ventiler, 385 hästkrafter och ett urstarkt vridmoment på 565 Nm. Bilen nådde en toppfart på brutala 289 km/h. Det gjorde den till en av världens snabbaste bilar för vanliga vägar. Det är just ett sådant exemplar som nu ska få en ny ägare. Och det höga priset beror på fler anledningar än bara den extrema motorn.
Den extrema bilen var dyr redan som ny. Mannen som beställde den hette Joseph C. Galdi II, och han var både företagare och racerförare. År 1988 betalade han hela 192 000 dollar för att bygga om sin nya Mercedes 300 CE. Det var nästan dubbelt så mycket som en helt ny Ferrari Testarossa kostade då. I dagens penningvärde motsvarar det ungefär 5,6 miljoner kronor.
Renoveringar för skyhög summa
Inte nog med det höga nypriset. Bilen har bara rullat 5 790 mil på sina 38 år. Och den senaste ägaren, en känd AMG-specialist vid namn Jonathan Hodgman, har de senaste tio åren lagt ner över 1,6 miljoner kronor på att restaurera och serva bilen till absolut nyskick.
Auktionshuset RM Sotheby’s tror att bilen kommer att säljas för mellan 750 000 och 900 000 dollar, vilket motsvarar nästan 9,8 miljoner svenska kronor. Men bilen är i extremt bra skick och har unika detaljer i metall. Därför tror många experter att priset kommer gå över 10 miljoner kronor. Redan för några år sedan såldes en liknande bil i sämre skick för ungefär 8,2 miljoner kronor. Det visar att den här diskreta 80-talsbilen är på väg att bli historiskt dyr.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
