Varje vinter upprepar tiotusentals svenskar samma misstag. Nu varnar en mekaniker för vintervanan som kan blir svindyr.
– Det folk gör i god tro är ofta precis det som skadar bilen mest, säger Alex.
När temperaturen sjunker förändras förutsättningarna inne i motorn snabbare än många tror. Motoroljan, som ska cirkulera och skydda rörliga delar, blir betydligt trögare i kyla.
– Oljan är en vätska, men när det är kallt beter den sig mer som sirap. Den rinner långsammare och tar längre tid på sig att nå överallt, säger mekanikern Alex i ett uppmärksammat TikTok-klipp.
Trots det väljer många att starta bilen och köra iväg direkt. Enligt mekanikern är det ett av de vanligaste och mest skadliga vinterfelen. Motorn belastas då innan smörjningen hunnit fungera som den ska, särskilt vid minusgrader.
– Motorn behöver få värma upp sig naturligt så att oljan når rätt temperatur innan du belastar den, säger Alex.
Samtidigt finns en seglivad myt om att bilen mår bäst av att stå på tomgång länge. För moderna bilar stämmer det inte menar
– Har du en nyare bil räcker det oftast med två till tre minuter. Mer än så behövs inte innan du börjar köra, säger han.
Men här gör många nästa misstag. Bara för att bilen är redo att rulla betyder det inte att den är redo att pressas. Att gasa hårt direkt efter start är något Alex tydligt varnar för.
– Du ska absolut inte köra med full gas innan motorn nått arbetstemperatur. Ta det lugnt tills allt blivit varmt, säger han.
Ett enkelt sätt att avgöra när bilen är redo är att lyssna och titta på varvräknaren. Vid kallstart ligger varvtalet ofta högt, men sjunker efter en stund.
– När tomgången faller ner till runt 800–900 varv betyder det att motorn kan andas normalt igen. Då är det säkert att börja köra försiktigt, säger Alex.
För den som kör äldre bilar gäller dock andra regler. Bilar med förgasare kräver längre uppvärmning för att fungera korrekt i kyla.
– Har du en äldre bil behöver du låta den gå fem till tio minuter. Choken och bränsletillförseln måste få tid att göra sitt jobb, säger han.
Just skillnaden mellan gamla och nya bilar är något många missar och det är därför samma vinterproblem återkommer år efter år. Enligt Alex handlar det i grunden om att göra lagom. Hans budskap till bilägare är enkelt men tydligt. Starta bilen, ge den några minuter, kör lugnt tills den är varm.
– Det är inte fel att värma bilen. Felet är att värma för länge eller inte alls, säger mekanikern.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
