spolarvätska kylarvätksa

Lömska färgen – fel vätska leder till katastrof

Två vanliga vätskor till bilen kan ha samma färg. Det är lätt att råka ta fel. Och den enkla missen kan bli ett allvarligt misstag.

Den finska tidningen Moottori rapporterar om den den heta Biltema-utmanaren Motonet. Där finns ett brett utbud med olika dunkar spolarvätska, och flera av dessa kommer i rosa. Det är precis samma färg som kylarvätskan som säljs av varuhuset. Det kan tolkas som en tydlig väckarklocka. Man måste vara mycket noggrann när man hanterar sina bilvätskor.

För det första: om man blandar vätskor, till exempel när man späder ut kylarvätska, är det mycket viktigt att alltid märka dunken tydligt. Skriv vilken vätska den innehåller och vilket blandningsförhållande för frostskydd som gäller. Har dunken tidigare innehållit något annat, rengör den noggrant och ta bort gamla etiketter. Att lita på minnet kan bli en onödig miss som kan stå dig dyrt.

Den farliga färgen kan leda till stora problem hemma. Märk därför alltid dunken tydligt och skriv vilken vätska den innehåller

Inte bara Motonet
Spolarvätska och kylarvätska kan ha samma färg, och det gäller inte bara hos Motonet. Även två olika typer av kylarvätska kan se likadana ut i färgen. Färgen säger ingenting om kylarvätskans egenskaper och är därför inte heller någon garanti för blandbarhet.

Det viktiga är att kylarvätskan man tillsätter uppfyller biltillverkarens kvalitetskrav, och verkligen är lämplig att blanda med den vätska som redan finns i systemet. Olika vätskor kan reagera oväntat med varandra och exempelvis bilda avlagringar som täpper till kylsystemet. Kylarvätskan måste fungera med alla material i kylsystemet och ge effektivt skydd.

Kan skada motorn
Att använda fel vätska, en blandning av olika vätskor eller fylla på en kylarvätska som är för utspädd kan göra att systemet inte fungerar som det ska. Om du råkar använda fel typ av vätska kommer kylsystemets förmåga att transportera bort värme att försämras kraftigt. Det gör att motorn lätt kan bli för varm och överhettas. När motorn överhettas finns risk för flera allvarliga skador.

Kontrollera vid byte
Kylarvätskan bör bytas enligt biltillverkarens rekommendation, ofta var femte år. Att vätskan har tillräcklig frostskyddsförmåga betyder inte automatiskt att den är bra på andra sätt. När du byter kylarvätska, säkerställ därför alltid att den nya vätskan uppfyller bilens krav. Det är också bra att skriva upp vilken vätska som användes, så att du kan köpa samma sort vid framtida påfyllningar. Kort sagt: titta på etiketten, märk dunkarna och var noggrann. Samma färg kan vara farlig.

Dela med dig av Carup

Senaste nytt