Kunglig Bugatti blev inlåst i 17 år. Rostade trots att den bara gått 644 mil. Nu väntar ett nytt kapitel för superbilen.
Ofta använder rika samlare sina superbilar som troféer. De ska synas på utställningar och miltalet ska hållas lågt. Efter ett tag ska de säljas vidare. Och investeringen ska helst ge avkastning. Så blev fallet för en sällsynt Bugatti EB110. Men superbilen låstes in i hela 17 år. Den tillhörde Kuwaits emir, Sheikh Nasser Mohammed Al-Ahmad Al-Sabah. Då hade bilen under 644 mil på mätaren.
Bilen lanserades 1991. Bugatti EB110 GT var den mest avancerade bilen på sin tid. Hyperbilen hade en V12-motor och 343 hk. Men ändå blev den knappt använd. Det var först 2023 som bilen fick tillbaka sina avklippa vingar. Efter 17 år i emiratens ägo fick han nog. Bilen såldes till en ny ägare och skulle få lämna emiratens kungliga bilpark. Nu väntade en reinkarnation för superbilen.
Trots att bilen inte ens passerat 650 mil visade drivlinan tecken på försämring. Samtidigt hade karossen börjat rosta. Den hemliga ägaren tog snabbt tag i problemen. Nu skulle den inlåsta superbilen få en fullständig restaurering. Bilen skeppades till specialisterna Art and Revs i Luxemburg. Där strippades bilen helt och blev uppbyggd från grunden. Och slutresultatet ger sken av en lyxbil in i varje detalj. Varje panel på karossen blivit återställd. Idag ser bilen ut som den gjorde 1991 när den lämnade fabriken.
Efter restaureringen har Bugattin gjort två nya framträdanden på utställningar. Först på Monetary Car Week i Kalifornien. Därefter togs bilen till Paris för Rétromobile 2025. Men nu är det dags för nästa kapitel för superbilen. Bilen säljs nu vidare via Art and Revs. Inget pris finns angivet. Men baserat på tidigare försäljningar kommer den troligtvis kosta några mynt.
LÄS MER:
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
