Politiker vill sätta stopp för böteskaoset. Vill göra det bli lagligt att parkera i terräng.
– Den här typen av parkering i många fall ökar trafiksäkerheten och framkomligheten, säger parkeringsexperten Stefan Wahlberg.
I många svenska kommuner är folk förbannade. Parkeringsbolagen drar fram i villakvarter och lappar folk på deras gata. Anledningen är att de ställt sig med ena hjulparet i gruskanten utanför asfalten.
– Man ska inte få 1 300 kronor i böter för att man försöker göra rätt. Att släppa fram blåljusfordon, sopbil eller grannens bil ska inte straffas – det ska uppmuntras, säger Carl Otto Engberg (L), oppositionsråd i Huddinge.
Han har drivit frågan att lätta upp lagen. I helgen tog Liberalerna beslut på sitt landsmöte om att tillåta parkering med ena hjulparet utanför vägen.
– I grund och botten tycker jag att det är bra men bara under förutsättning att det kan ske utan att man till exempel skadar terrängen eller att det på annat sätt är olämpligt, säger Stefan Wahlberg.
Många berättar om rovgiriga parkeringsvakter. Det räcker med att hjulen nuddar gruset för att de ska åka på höga böter. I många kvarter vänder det upp och ner på folks sociala liv.
– En pappa missade sin ettårings första kalas eftersom han fick böter när gästerna parkerade på gatan. En årsrik kvinna i Segeltorp bjuder inte längre hem sina väninnor på Afternoon Tea eftersom de är rädda att bli bötfällda. Så man ska inte behöva leva. Vår politik handlar om frihet i vardagen – att göra det enkelt att leva sitt liv, säger Carl Otto Engberg.
Det är just frågan om parkering i terräng som blivit brännande het. Lagen finns för att skydda naturen från bilar. Men parkeringsbolagen använder den för att lappa bilister som står en aning utanför asfalten i tätbebyggda områden
– Orsaken till att det är bra att den här typen av parkering i många fall ökar trafiksäkerheten och framkomligheten, säger Stefan Wahlberg.
Han är positiv till Liberalernas nya ståndpunkt.
– För att det aldrig ska råda någon tvekan för bilisterna är det också bra att undantag från huvudregeln om förbudet mot att parkera i terräng skyltas så att alla vet när det är tillåtet att köra ut hjulen i gräset.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
