Experter öppnar för förbud mot mobilanvändning för gående och cyklister. Redan i dag kan lagtexten tolkas som att det inte är fritt fram.
– Det skulle vara väldigt bra om man lagstiftade direkt mot detta, säger trafiksäkerhetsexperten Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Många har sett cyklister och gångare som korsar gatorna samtidigt som de är uppslukade av sina telefoner. I Nederländerna finns en lag från 2019 som förbjuder cyklister att ”rattsurfa”, eller snarare styrsurfa.
– Först och främst måste vi få bilisterna att ta den här frågan på allvar. Sedan kanske vi kan diskutera att ta in fler fordon i diskussionen, säger Jacob Sidenvall på M Sverige.
Jeanette Jedbäck Hindenburg har arbetat med trafiksäkerhetsfrågor hela sitt liv. Hon kan trafikförordningen på sina fem fingrar och lyfter fram en lagtext som redan förbjuder mobilsurf bland cyklister och gångare.
– Det borde vara en grundläggande filosofi hur man uppträder i trafiken. Och det står i trafikförordningen att man ska visa sin avsikt och inte uppträda osäkert. Så egentligen finns det redan en lag, säger Jeanette Jedbäck Hindenburg.

Får stöd av forskaren
Hon får stöd av trafikforskaren. Dagens lagstiftning nämner kanske inte cyklister och fotgängare i samband med mobilanvändning. Men det är inte svårt att tolka det som om förbudet redan finns.
– Egentligen borde väl mobilanvändning i trafiken kunna inrymmas inom befintligt regelverk. Men det klart att regelverket kanske kan tjäna på att bli tydligare. Speciellt om en stor andel av trafikolyckorna skulle bero på bristfällig uppmärksamhet – som beror på mobilanvändning, säger Björn Lidestam, trafikforskare på Statens väg och transportforskningsinstitut.
Men om man ska lagstifta direkt mot mobilanvändning av oskyddade trafikanter blir experterna osäkra.
– Det skulle vara väldigt bra om man lagstiftade direkt mot detta. Men det finns en del besvärligheter med att just lagstifta. För vem ska kontrollera och utbilda alla, säger Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Även här får hon medhåll av trafikforskaren.
– Utifrån trafiksäkerhetsperspektiv vore mobilförbud för oskyddade trafikanter alltså inte så dumt, men det medför i så fall annat som kanske blir problematiskt. Om det medför att resurser som kunde användas till annan säkerhetsrelaterad verksamhet minskar så vore det mindre bra, säger Björn Lidestam.

M Sverige är tveksamma
M Sverige är tveksamma till ett lagförslag. De vill istället satsa resurserna på att komma tillrätta med alla bilister som åker runt och pratar i telefon.
– Våra undersökningar visar att fem procent av alla bilister använder mobiltelefonen. Och då har vi räknat lågt. Tills vi har kommit tillrätta med detta tycker vi inte att det är en bra idé att blanda in fler fordonsslag, säger Jacob Sidenvall.
I Nederländerna är lagen om rattsurf för cyklister betydligt mer definierad. Och samtidigt verkar det som om många nederländare inte känner till den.
– Det är inte heller tillåtet att hålla telefonen mellan örat och axeln som ett alternativ. Om du står stilla med din cykel kan du hålla i telefonen. Och om den sitter i en hållare på styret kan du använda den medan du cyklar eller tittar på skärmen (till exempel för navigering). Du kan dock fortfarande få böter om du till exempel väjer över vägen och därmed kör vårdslöst, skriver Niek Schenk, redaktör på AD.nl i den egna tidningen.
LÄS MER:

Andreas Jemn är journalist och författare.















