Experterna vill ha lag mot rattsurf i Sverige för cyklister och elsparkförare. Finns redan i andra länder.
– Det skulle vara väldigt bra om man lagstiftade direkt mot detta, säger trafiksäkerhetsexperten Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Sedan 2018 är det olagligt att rattsurfa i Sverige. Sedan dess har lagen skärpts och nu gäller alla motorfordon. Däremot är det fritt fram att cykla eller stå på elsparkcykel och pilla med telefonen på en och samma gång.
– Det borde vara en grundläggande filosofi hur man uppträder i trafiken. Och det står i trafikförordningen att man ska visa sin avsikt och inte uppträda osäkert. Så egentligen finns det redan en lag, säger Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Hon får stöd av en av Sveriges främsta trafiksäkerhetsforskare. På Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) jobbar Björn Lidestam, han tycker också att ett mobilförbud på cykeln skulle vara en bra idé.
– Utifrån trafiksäkerhetsperspektiv vore mobilförbud för oskyddade trafikanter alltså inte så dumt, men det medför i så fall annat som kanske blir problematiskt. Om det medför att resurser som kunde användas till annan säkerhetsrelaterad verksamhet minskar så vore det mindre bra, säger Björn Lidestam.
Däremot är M Sverige tveksamma mot att lagstifta. Enligt dem borde vi först fokusera på rattsurfandet i motorfordon först.
– Våra undersökningar visar att fem procent av alla bilister använder mobiltelefonen. Och då har vi räknat lågt. Tills vi har kommit tillrätta med detta tycker vi inte att det är en bra idé att blanda in fler fordonsslag, säger Jacob Sidenvall på M Sverige.
Finns redan en lag
Man kan inte läsa lagen som Fan gör. Om du rattsurfar på cykeln och ställer till med en olycka kommer du att bli vållande. Detsamma gäller om du bryter mot en trafikregel medan du rattsurfar på cykel.
– Egentligen borde väl mobilanvändning i trafiken kunna inrymmas inom befintligt regelverk. Men det klart att regelverket kanske kan tjäna på att bli tydligare. Speciellt om en stor andel av trafikolyckorna skulle bero på bristfällig uppmärksamhet – som beror på mobilanvändning, säger Björn Lidestam.
I Nederländerna har man haft en lag mot rattsurf på cykel sedan 2019. Enligt myndigheterna där fungerar det bra. Nu återstår att se om vi får samma i Sverige.
Så här står det i lagen:
“Vid färd på väg med ett motordrivet fordon får föraren ägna sig åt aktiviteter som användning av mobiltelefon och annan kommunikationsutrustning endast om det inte inverkar menligt på förandet av fordonet. Föraren får inte använda denna utrustning på ett sådant sätt att han eller hon håller den i handen.” – 4 kap. 10 e § trafikförordningen (2017:1284).
För vem gäller regeln?
Regeln gäller dig som kör:
moped klass I
moped klass II
traktor
terrängmotorfordon
motorcykel
personbil
taxi
buss
lätt lastbil
tung lastbil
Då kan du dömas för rattsurf på cykel:
Vårdslöshet i trafik: Om du cyklar på ett sådant sätt att du uppenbart äventyrar andras säkerhet kan du dömas till böter.
Brott mot trafikreglerna: Att inte ha uppmärksamhet framåt kan leda till att du missar väjningsplikt eller kör mot rött, vilket ger böter.
Olagligt i nederländerna sedan 2019
Sverige har haft lagstiftning mot rattsurf sedan 2018.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
