Kravet: Nya fartkameror – mitt i stan

Nu kan det bli fartkameror mitt i stan. Politiker tar strid för att sätta upp plåtpoliser på Stockholms paradgator. Så vill de ändra lagen.

Bilförare i Stockholm har de senaste åren fått se nya trafikljus, bredare cykelbanor och allt fler fartgupp placeras ut på olika vägar. Nu vill oppositionen i Stockholm ta det ett steg längre genom att sätta upp fartkameror på några av de mest trafikerade vägarna.
– Vi föreslog att man ska jobba med kameror redan för fyra år sedan, det är väldigt effektivt, säger Andrea Hedin (M), oppositionsråd för Moderaterna i Stockholm och tidigare ordförande i dåvarande Östermalms stadsdelsnämnd, till Mitt i Stockholm.

Tillsammans har oppositionen lämnat in ett förslag där de vill sätta upp fartkameror på Strandvägen och Sveavägen. De två gatorna är oftast väldigt trafikerade och tidigare har Stockholms stad infört en rad med olika åtgärder för att försöka minska trafikkaoset där.
– Att få bukt med buskörningen är en viktig del i ett större trygghetsarbete, säger Andrea Hedin.

Att införa fartkameror är däremot inte en enkel åtgärd. Det är nämligen polisen och Trafikverket som styr över Sveriges fartkameror. De menar dessutom att de hellre prioriterar vägar med högre hastigheter än 40 km/h och att införandet av ett sådant krav skulle kunna ta flera år att få igenom.
– Staden behöver initiera en dialog med Trafikverket. Att vara snabbfotad som politiker är avgörande och här har styret inte använt tiden väl. Att få bukt med buskörningen är en viktig del i ett större trygghetsarbete, säger Andra Hedin. 

I Stockholm har Miljöpartiet vid flera tillfällen tidigare också försöskt införa fartkameror på olika gator i Stockholm där det ligger skolor.
– Jag är den första att ropa hurra om regeringen ändrar lagen. Det är väldigt frustrerande att inte kunna erbjuda något som skulle avlasta polisen, och jag kan inte se varför man skulle vara emot det, säger Lars Strömgren (MP) trafikborgarrådet.
LÄS MER: