Bentley Flying Spur kostade tre miljoner. Med 560 hk var den världens snabbaste fyradörrarsbil. Idag kan du bli ägare – för lägre pris än en begagnad Volvo.
När Volkswagen köpte Bentley 1998 började tyskarna snabbt se hur de kunde utveckla de klassiska brittiska modellerna. Arnage utrustades med en V8-motor och förbättrat chassi, och Continental GT fick twin‑turbo W12‑motor. Men några år senare föddes något alldeles extra. Det var Bentley Flying Spur. Bilen blev extremt omtalad och marknadsfördes som världens snabbaste fyradörrarsbil. Och ändå hade bilen extremt hög körkomfort – på ett sätt bara Bentley kunde leverera. Och naturligtvis hade lyxen sitt pris: bilen kostade tre miljoner kronor.
Exteriören på nya Flying Spur kunde knappast ha blivit mer spektakulär. De fyra runda strålkastarna gick rakt emot Bentleys klassiska designarv. Men i mitten stod däremot den handgjorda, kromade grillen – ett konstverk i sig som var typiskt för Bentley. Precis som med alla Bentley-modeller byggdes bilen efter varje kunds exakta önskemål, med ett urval av sjutton karossfärger, bland annat den populära “Beluga”, som fortfarande används än idag. Just nu finns ett exemplar till salu i Sverige, med just den färgen.
Priset är långt lägre än de ursprungliga tre miljonerna. Faktum är att den idag är billigare än en Volvo XC40 med 10 600 mil på mätaren. Men prestandan? Den är fortfarande imponerande. Under huven sitter en 6,0‑liters W12-motor med 560 hästkrafter och motorn har inte ens rullat 12 000 mil. Och inte nog med det, även lyxen finns kvar.
Interiören pryds fortfarande av handtillverkat läder och träpaneler. Om du vill äga en bil som en gång klassades som världens snabbaste fyradörrarsbil, som fortfarande utstrålar lyx, kan du hitta den på Blocket för omkring 300 000 kronor. En tiondel av priset 2006.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
