Ännu en trafikskola går i konkurs. Elevernas lektioner brinner inne.
– Jag tyckte det var tråkigt just för att jag tyckte om körskollärarna så mycket, säger Sanna Björkander, 19, till Smålandsposten.
Sveriges körskolor upplever allt tuffare tider. Nu har ännu en körskola gått omkull. Hon har skrivit in sig på körskolan tillsammans med sin kusin. Sanna har fått körlektionerna i födelsedagspresent. Nu hoppas hon få tillbaka pengarna.
– Jag hade ändå kommit rätt långt. Jag har gjort riskettan och tagit sex körlektioner men jag hann inte göra risktvåan. Vi har funderat på vilken körskola som vi nu ska gå till istället. Jag hoppas jag får pengarna tillbaka och att jag kan skriva in mig på en ny skola, säger Sanna.
Sannas mamma har ringt för att få tillbaka pengarna. Men det verkar svårt. Sanna säger till Smålandsposten att hon inte har råd att ta körkort i sådana fall. Det är upp till tingsrätten i Växjö att utse en konkursförvaltare. Denne ska sedan gå igenom företagets tillgångar och fordringar. När allt sålts av kommer sedan så mycket av skulderna som möjligt att betalas. Men det ser mörkt ut för eleverna. Det är väldigt sällsynt att de får tillbaka sina pengar.
En trend i hela Sverige
Det här är inte de första trafikskolorna som dukar under i Sverige. Vi på Carup har rapporterat från både Helsingborg och Stockholm tidigare. I höstas gick två av Jarla trafikskolor under. Nu följer Växjö Nya Trafikskola dem på plankan.
Sveriges Trafikskolors Riksförbund lägger en del av skulden på Trafikverket. Enligt dem är det ett systemfel. Den svenska traditionen med privatister gör att eleverna kör hemma och chansar på proven för att slippa lägga pengar på dyra körlektioner.
– De är våra värsta konkurrenter. Trafikverket låter dem göra provet hur många gånger som helst och tar betalt. De är våra värsta konkurrenter, säger Jeanette Jedbäck Hindenburg, trafiksäkerhetsexpert och styrelseledamot för STR (Sveriges Trafikskolors Riksförbund).
Trafikskolor berättar att det finns människor som kuggat 20 gånger innan de kommer till en körlärare. De pengarna hade man kunnat betala ett körkort med.
– Vi har räknat ut att det kostar 250 miljoner kronor om året för eleverna med underkända förarprov, säger trafikexperten Jeanette Jedbäck Hindenburg.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
