John Anhalt gjorde allt för att maxa sin C7 Corvette ZR1. Han lyckades pressa Corvetten till över 340 km/h och slå ett fartrekord. Men då gjordes en oväntad och fasansfull upptäckt.
De flesta som äger en C7 Corvette ZR1 ställer den i garaget och putsar på lacken. Men John Anhalt gjorde tvärtom. Han tog sin bil ut på en öppen landsväg i Texas och tryckte gasen i botten. Resultatet blev ett fartrekord. Men något helt oväntat hände med bilen som ingen hade räknat med.
– Jag försöker fortfarande lista ut exakt vad som hände, säger Anhalt till Road and Track.
Under Big Bend Open Road Race körde Anhalt sin 2019 års Corvette ZR1 i snitt 278 km/h över nästan 20 mil. Det är ett nytt rekord för loppet. För den som inte känner till loppet är BBORR ett av världens mest extrema öppna landsvägslopp. Förarna kör på en avstängd sträcka av Highway 285 mellan Fort Stockton och Sanderson i Texas. Totalt är 19 mil tur och retur med 60 kurvor åt varje håll. Snitthastigheten från båda varven avgör resultatet och det handlar om att köra så fort man kan utan att förlora kontrollen.
John Anhalt köpte sin C7 Corvette ZR1 2020 och då var den nästan helt ny och “perfekt” enligt honom. Men inför tävlingen byggde han om den grundligt. Bilen har nu ungefär 30 procent mer effekt än standard, berättar han för Road and Track.
– Jag ändrade precis allt på bilen som jag kunde för att förbereda den för det här loppet.
När hastighetsmätaren visade 342 km/h och de tog de sista svängarna i 305 km/h märkte de plötsligt något som ingen väntat sig. Avgassystemet saknade ljuddämpare, det var bara raka rör rakt ut och hettan blev så extrem att bakdelen på bilen började smälta.
Trots den oväntade överraskningen planerar Anhalt att återvända till tävlingen nästa år. Redo att pressa bilen ännu hårdare. Tillsammans med sin medåkare Kelli Hughes kallar han numera bilen skämtsamt för ”toasted marshmallow”.
C7 Corvette ZR1 är den sista Corvetten med motorn fram. Bilen har en 6,2-liters V8 med kompressor som ger 755 hästkrafter och 969 Nm i vridmoment. Den gör 0–100 km/h på 2,9 sekunder och toppar över 340 km/h. Priset i USA är runt 200 000 dollar – ungefär 1,9 miljoner kronor. I Sverige säljs en enda just nu, den är från 2019, har rullat 800 mil. Prislappen? 2,5 miljoner kronor.
Nyligen presenterade också Corvette den nya ZR1X som Carup skrivit om. Den är mycket mer brutal med sina 1267 hästkrafter där accelerationen slår både Ferrari och Lamborghini.
– Det är höjdpunkten i Corvettes historia, säger chefsingenjören Trevor Hall.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
