Han köpte en snabb Mercedes-Benz för 500 000 kr. Kort därefter satte polisen körförbud på den exklusiva bilen. Enligt bilhandlaren hade det trafikfarliga felet hunnit uppstå på drygt 300 mil.
En tidig vårdag i mars fick en man från Södertälje sin nya Mercedes C63 från 2018. Priset var nästan en halv miljon kronor. Då förväntar man sig att allt ska vara tipptopp. Allra helst om man lägger sina pengar på en prestigeladdad prestandabil.
Bilhandlaren lovade kunden att allt skulle vara i gott skick. Däcken hade ett mönsterdjup på tre millimeter för sommardäcken och det borde räcka i alla fall över säsongen. Allt verkade frid och fröjd och man gjorde upp affären.
Allt började bra
Till en början var bilägandet som en fröjd. Hans Mercedes gick alldeles utmärkt. Kunden märkte inga fel. Inte förrän olyckan en dag grinade han illa i ansiktet. Mannen var inblandad i en mindre trafikolycka. Det var ingen allvarlig olycka med personskador.
Ändå så pass att polisen kom ut till platsen. Patrullen hade ett besiktningsförordnade. Det betyder att de har genomgått en utbildning som gör att man kan utföra samma kontroller som vid den vanliga kontrollbesiktningen.
Flygande inspektion
Därför gjorde de en flygande inspektion av bilen. Då tittar de på olika säkerhetsdetaljer som strålkastare och däck. Då gjorde också polisen en upptäckt som skulle få konsekvenser för bilägaren.
– Polisen konstaterade att däcken var i så dåligt skick att de inte ansågs säkra, vilket ledde till ett körförbud. Han upptäckte att däcken var kraftigt slitna på insidan. Vid demontering av däcket framgick det tydligt att insidan var mycket kraftigt nedsliten jämfört med utsidan, står det i anmälan till ARN.
Polisen menade att bilen var i trafikfarligt skick. Då måste man på egen bekostnad bärga den från platsen. Vid det här tillfället hade den knappt gått 330 mil från köpdagen.
Upptäckte något
Bilägaren läste då också att hans bil hade blivit underkänd vid besiktningen kort före köpet. Anledningen var att däcken inte höll lagkraven. Då var han inte nådig när han ringde till handlaren och framförde sina klagomål. Bilhandlaren menade att man inte hade ansvar för att däcken var dåliga. Enligt dem hade slitaget skett efter köpet. Handlaren pekade också på köpehandlingarna där det stod att däcken uppnådde lagkraven på tre millimeter.
Ville inte ersätta
Därför vägrar de att ersätta sin missnöjda kund. Som istället vänder sig till Allmänna reklamationsnämnden för att få rätt. Enligt Mercedesköparen var däcken dåliga redan när han köpte bilen.
— Ett så kraftigt och ojämnt slitage uppstår normalt inte plötsligt utan utvecklas över tid, exempelvis vid felaktig hjulinställning. Att däcken redan inom några dagar efter köpet visade tydliga tecken på detta talar starkt för att felet funnits vid leverans, står det i anmälan.
Lade skulden på kunden
Enligt bilhandlaren beror däckens slitage på hur köparen har kört bilen.
– Bilen har en kraftig motor och bilen är bakhjulsdriven, varför däcken bak slits snabbare. Bilden som kunden skickade påvisar att det är handhavande fel då bilen inte levererades med däcken helt slitna och släta, svarar bilhandlaren.
Bilägaren kräver att handlaren ska ersätta honom med nya däck. Men handlaren vägrar. ARN tittar över ärendet. Kunden har inte lämnat in ett tillräckligt heltäckande underlag. Därför rekommenderar nämnden att handlaren ska ersätta honom med 1000 kronor per däck.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
