Kinas kommunistiska ledare kritiserar landets biltillverkare. Kräver ett slut på fusket att sälja nya bilar som begagnade.
– Den här dolda formen av prissänkning förstör den normala ordningen på marknaden och är ett tydligt exempel på den kinesiska bilindustrins regressiva utveckling, skriver Folkets Dagblad, som är styrt av Kommunistpartiet.
De kinesiska tidningarna, med Folkets dagblad i spetsen, riktar skarp kritik mot de försäljningsmetoder som många av landets biltillverkare använder, uppger Reuters. Metoden går ut på att sälja helt nya bilar som rabatterade begbilar i syfte att bli av med sina lager. Ofta har det handlat om elbilar.
För några veckor sedan gick biltillverkaren The Great Wall Motors ordförande Wei Jianjun fördömde processen offentligt och Kinas handelsministerium mötte kinesiska biltillverkare för att diskutera frågan.
– Om marknadens regler är upprätthållna korrekt kommer det inte säljas några fler icke använda begagnade bilar, dundrar partitrogna tidningen Folkets Dagblad.
Orsaken till att dessa metoder har börjat användas är att Kina upplever deflationstryck till följd av amerikanska tullar. Företag i flera sektorer, från snabbmat till mode, har sänkt sina priser, då de är rädda för överutbud och svag efterfrågan från hushållen. Biltillverkarna i Kina lider av en enorm överkapacitet.
Nya genvägen med att sälja nya bilar som begagnade fördöms av kommunistpartiet via Folkets Dagblad.
– För tillverkarna är denna försäljningsteknik ett sätt att minska sina lager på kort sikt men minskar vinstmarginaler, ökar förluster och försvårar investeringar i produktkvalitet och innovation. Och skadar en hållbar utveckling.
LÄS MER:
Rasmus Söderqvist studerar journalistik och har skrivit för Vasabladet.
