Joakim Söderqvists Saab blev så unik att den skapade sitt eget bilmärke.
Hans V4 JockeXXS är ett bilbygge som verkligen sticker ut.
– Om jag fått en krona för varje bild som tagits hade jag inte behövt jobba mer, skojar han.
Den här Saabfantasten från Sandviken är en rutinerad rallyförare. Men så kom pandemin och alla tävlingar ställdes in.
– Jag fick en massa tid över och hade flera Saabar hemma och tänkte kanske att man skulle göra något speciellt. Dessutom har jag alltid drömt om att ha en cabriolet, säger Joakim Söderqvist.
Han stod i garaget, rev sig i håret och grunnade vad man kunde göra med en av sina gamla bilar.
– Det är många som byggt om V4:or och jag ville göra något annat. Det började med att jag kapade den på mitten, men den var fortfarande för lång, säger Joakim Söderqvist.
Där stod han tittade på sin söndersågade Saab. Joakim funderade på hur han skulle gå vidare med sitt märkliga bilbygge.
– Då kapad jag av den vid baksätet, visserligen fick den lite överhäng på bakluckan och såg lite rolig ut, men då kapade jag bort 25 centimeter och då började den bli riktigt bra, säger Joakim Söderqvist.
Efter det tog han itu med framsidan.
– Jag tog bort så mycket det gick av motorhuset och sköt bak motorn så långt det gick i fronten, då började den verkligen bli liten säger Joakim Söderqvist.
Nu började känna sig riktigt belåten. Många undrade vad han höll på med i garaget, men V4 Jocke, som han kallas, höll det hemligt för de flesta.
– Sedan började jag sätta ihop grejerna, dona och greja. Det var väldigt roligt och framförallt se hur projektet växte fram, säger Joakim Söderqvist.
När allt var sammansatt startade V4 Jocke sin Saab och tog en provtur kring kvarteret. Grannarna blev såklart konfunderade, de hade undrat vad människan sysslade med i garaget, rallyn var ju inställd.
– Den var olika färger och såg lite konstig ut, men den gick bra och jag blev så nöjd, säger Joakim Söderqvist.
Efter premiärturen plockade han isär den igen för att göra fler modifikationer innan bilen blev klar. Då ställde han inför ett stort spörsmål, vilken färg skulle bilen ha.
– Först tänkte jag Porscheröd, men så ändrade jag mig, det var ju trots allt en Saab och då passar Monte Carlo-gul alldeles utmärkt, säger Joakim Söderqvist.
Därefter började det långa och besvärliga pappersarbetet genom Transportstyrelsens byråkratiska kvarnar. Det slutade med att bilen fick byta bilmärke.
– Jag skulle registrera bilen, som inte fick kallas för Saab, så jag döpte bilen till V4 JockeXXS, säger Joakim Söderqvist.
I våras besiktigade han sitt underverk med beröm godkänt och därefter blev det dags för världen att beundra hans skapelse.
– Jag hade tänkt åka till Trollhättan på den stora Saabträffen, men då skulle det bli dåligt väder och jag anlitade en tjej som ordnade med överdraget och det blev jättebra, säger Joakim Söderqvist.
Var han än kommer blir folk som galna när de ser hans bil. Människor i alla åldrar trängs och vill ta bilder på den.
– Som sagt om jag fått en krona för varje bild… Men skämt åsido, det är roligt att göra människor glada och det är även barn som tycker om den, eftersom den är så liten, säger Joakim Söderqvist.
Inte minst på Classic Car Week i Rättvik gjorde V4 Jocke stor uppståndelse.
– Jag åkte dit på fredagen och lördagen, det är roligt att den väcker så mycket uppståndelse. Man vill kunna göra något som andra blir glada av, och det verkar folk bli av den här bilen, säger Joakim Söderqvist.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
