Nya Lamborghini Countach såldes slut direkt. Men idag väntar ett stort bakslag på andrahandsmarknaden. Och en konkurrent rusar förbi med enorm prisskillnad.
Lamborghini Countach från 1970-talet är än idag en succé. Bilen beskrivs som en sann ikon. Och år 2021 presenterade Lamborghini en ny version, som en hyllning till originalet. Modellen heter Lamborghini Countach LPI 800‑4. En specialutgåva som kom i 112 exemplar. Den nya bilen blev hett debatterad, men alla exemplar blev uppbokade på rekordtid. Då låg priset på cirka 28 miljoner kronor med utrustning. Men till skillnad från sina konkurrenter, har nu prisutvecklingen gått åt helt fel håll, rapporterar Carscoops.
Begränsade Ferrari-utgåvor tycks inte ha något stopp på andrahandsmarknaden. Men för nya Countach väntar en betydligt dystrare verklighet. Nyligen skulle bilen säljas av Bring A Trailer. Men den blev till slut aldrig såld. Ett högsta bud på 20,1 miljoner kronor kom. Ett stort fiasko, som var under ursprungspriset och tidigare försäljningsnivåer. Ändå hade sportbilen bara rullat 228 km.
Detta var inte första gången någon försökt sälja samma exemplar. I september 2024 fick bilen ny ägare. Då slutade priset på 22,9 miljoner kronor, även då via Bring A Trailer. Det var långt under bilens rekommenderade pris, som låg på cirka 26 miljoner kronor. En skillnad på hela 3,1 miljoner kronor. Vid den tiden hade bilen 137 km på mätaren.
Konkurrenter betydligt dyrare på begagnadmarkanden
Ferrari Daytona SP3 lanserades ungefär samtidigt som den nya Countach. Men till skillnad från Lamborghinin producerades 599 bilar. Ändå visar sig Ferrarin vara betydligt mer värdefull bland folket. Bland annat äger den svenska artisten Per Gessle ett exemplar. Bilen har ett startpris på 20,1 miljoner kronor, men förra året såldes en för hela 62 miljoner kronor.
Värdet på Moderna Countach påverkas mycket av att modellen påminner om en vanlig Aventador, bortsett från en mer distinkt kaross och modifierad interiör. Bilen har en V12-motor på 6,5 liter utan turbo, ihopkopplad med en 48-volts elmotor som sitter direkt på växellådan. Tillsammans ger det en effekt på cirka 780 hk. Den må ha mer kraft än Aventador. Men hybridsystemet tillför vikt och komplexitet.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
