Plusgrader och vårsol betyder en sak: kö till biltvätten. Men i rusningen gör många samma miss. Och när reporna väl syns är det ofta för sent.
Så fort plusgraderna är tillbaka händer samma sak varje år. Köerna ringlar långa till automattvättarna. Efter månader av salt, slask och grus vill många få bilen ren direkt. Men i rusningen är det lätt att missa detaljer som kan bli dyra.
– När solen kommer fram och det blir torra vägar då kommer folk i större utsträckning och tvättar, säger Claes Weidar som driver en mack med biltvätt i Norrköping, till P4 Östergötland.
Han beskriver hur trycket ökar kraftigt så fort vintern släpper taget. Många har undvikit tvätt i minusgrader. När värmen kommer finns ett uppdämt behov. När vägarna torkar upp känns det mer meningsfullt att tvätta. Bilen håller sig ren längre än under vintern. Samtidigt syns smuts och saltfläckar tydligare i vårsolen.
– Folk vill ha rena bilar. Man vill inte bli smutsig när man tar i bilen eller man går emot och så vidare, säger Claes.
Men just efter vintern finns också en riskfaktor som många inte tänker på: grus. Under kalla månader fastnar små stenpartiklar i hjulhus, lister och runt registreringsskylten. Om bilen är kraftigt nedsmutsad och körs rakt in i en automattvätt utan ordentlig avspolning kan grus följa med in i borstarna. Det kan i värsta fall ge så kallade tvättrepor som är tunna cirkelformade märken som syns tydligt i starkt ljus, särskilt på mörka bilar.
Automattvättar i sig är inte farliga när de fungerar som de ska. Men slitna borstar, smuts som fastnat från tidigare bilar eller tekniska stopp kan orsaka problem. Och den som går i fällan kan riskera att gå lottlös när någon ska betala för reporna i efterhand. Den vanligaste missen är att bilägare inte dokumenterar bilens skick före tvätten.
Små repor eller matt lack upptäcks först efteråt och då är det svårt att bevisa vad som är nytt. Samtidigt kommer det in anmälningar om repor och lackskador. Men att få ersättning är långt ifrån självklart. Ett uppmärksammat fall gäller en bilägare som fastnade i en snurrande biltvätt i Stockholm. Borstarna stannade och roterade på samma ställe i sju till åtta minuter. Efteråt syntes tydliga skador på den svarta lacken.
Bilägaren krävde 5 000 kronor för att åtgärda skadorna men macken sa nej. Ärendet gick vidare till Allmänna reklamationsnämnden (ARN). Även där fick han avslag på sitt ersättningskrav. Nämnden ansåg att bilägaren inte kunnat bevisa att skadorna uppstått i själva biltvätten. Trots automattvättens långa stopptid räckte det inte.
Lärdomen i vårens panikrusning är enkel. Spola av bilen ordentligt innan du kör in, särskilt efter en grusig vinter. Ta bilder på lacken i bra ljus. Upptäcker du något, agera direkt på plats.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
