Hollywoodstjärna är en av de nya delägarna i Northvolt. Ny granskning visar på oklarheter bland finansiärer. Nu hoppas företaget på nya skattepengar.
– Det är ingen tvekan om att Europeiska Unionen vill ha batteriproduktion i sin närhet, säger deras vd Dan Cook till Dagens Industri.
Bakom den amerikanska Lyten finns en djungel av investerare och olika ägare. Dagens Industrin har gjort en djupdykning i företagets förehavanden och målar upp en osäker bild för det kapsejsade företaget i Skellefteå. Lyten har några tunga ägarnamn. Där finns bland andra den stora biltillverkaren Stellantis och den finländska telekomjätten Nokia. Deras ägande är ganska begränsat. Stellantis har ungefär två procent av aktierna. Medan Nokia sitter på en procent.
Resten av ägandet är utspritt över 800 ägare. Många är okända och höljda i dunkel. Några däremot känns snabbt igen. Där finns Hollywoodkändisen Robert Downey Jr. genom sin hållbarhetsfond, konglomeratet Honeywell och fraktbolaget Fedex.
Tillsammans ska de här investerarna nu få liv i den svenska batterifabriken. Under veckan besökte Lytens amerikanska vd Dan Cook Sverige och Skellefteå. Enligt honom ser man ett behov på den europeiska marknaden av inhemsk batteriproduktion för att hantera den stora omställningen från förbränning till elektriska motorer.
– Det är ingen tvekan om att den Europeiska unionen vill ha batteriproduktion i regionen, på kontinenten. Det finns flera program, som genom den här affären blir tillgängliga för Lyten, säger Dan Cook
Lyten är beroende av investerare för att få liv i Northvolt. Bakom sig har man listan på 800 olika finansiärer. Många av dem ska vara okända amerikanska dollarmiljardärer och riskkapitalbolag som ger sig in i den här osäkra marknaden. Samtidigt hoppas de på att få stöd från den svenska regeringen för att få hjulen att snurra.
– Jag har redan bett några av våra samarbetspartners att titta på detta”, säger Dan Cook.
Den svenska regeringen har tidigare varit kallsinnig mot Northvolt. När företaget började gå i konkurs meddelade politikerna att det inte blir någon hjälp. Ändå hoppas Lyten att man kommer vara mer vänliga mot dem.
– När det gäller Sverige är det ingen tvekan om att Sverige har gått igenom en hel del och så här långt har vi inte bett om stöd. När våra planer har mognat tillräckligt för att kunna ha den här diskussionen med Sverige, så kommer vi att ha det. Med det sagt behöver vi ordna finansiering på egen hand, antingen med eget kapital eller lån, säger Dan Cook.
För tillfället driver Lyten en liten batterifabrik i Kalifornien med drygt 300 anställda. Där producerar man enligt egen utsago batterier till drönare. Kapaciteten ska ligga på hundratals megawatt. Medan batterifabriken i Skellefteå ligger på hela 16 Gigawatt som motsvarar 16 000 megawatt.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
