Ferrari har alltid kombinerat ingenjörskonst med känslor. Bakom namnet Ferrari 365 GT4 BB döljer sig en av bilvärldens mest romantiska historier.
Ferrari är ett bilmärke där teknik och känslor alltid gått hand i hand, och få modeller illustrerar det tydligare än Ferrari 365 GT4 BB. Bokstäverna BB stod officiellt för Berlinetta Boxer och signalerade ett tekniskt skifte som var lika dramatiskt som formspråket. För första gången placerade Ferrari en tolvcylindrig motor bakom föraren i en renodlad landsvägsbil. Motorn var låg, platt och bred, vilket möjliggjorde den kilformade siluett som kom att definiera modellen och senare influera hela märkets mittmotorera.
Berlinetta är ett italienskt karosseribegrepp och betyder tvåsitsig sportkupé med fast tak. Men beteckningen Boxer är missvisande. 365 GT4 BB har tekniskt sett ingen äkta boxermotor. Bakom bokstäverna BB döljer sig en helt annan historia, med en betydligt mer romantisk innebörd. BB stod för Brigitte Bardot – vid tiden en av världens mest berömda kvinnor, förknippad med skönhet, frihet och provokation. När bilen tog form i slutet av 1960-talet var Bardot ett kulturellt fenomen som förkroppsligade samma sorts dragningskraft som Ferrari ville ge sin nya flaggskeppsmodell.
Brigitte Bardot hade slagit igenom internationellt med And God Created Woman. Kombinationen av utstrålning och rebellisk elegans gjorde henne till ett samtalsämne långt bortom filmvärlden. Att ingenjörerna i Maranello använde Brigitte Bardots initialer som smeknamn på sin mest radikala bil var därför ingen tillfällighet. När det väl var dags för lansering valde Ferrari att behålla BB i modellnamnet, men gav bokstäverna en officiell tolkning som passade bättre i pressmaterialet.
BB-namnet blev så etablerat att det levde vidare när modellen utvecklades. Ferrari 512 BB tog över stafettpinnen med större motor, och senare kom 512 BBi med bränsleinsprutning. Efter dessa BB-modeller lanserades den ikoniska Testarossa-serien som vidareutvecklade Ferraris mittmotorkoncept.
För den som vill gå från romantik till matematik finns ytterligare en dimension i Ferraris modellnamn. Siffran 365 syftar på cylindervolymen per cylinder i kubikcentimeter. Multiplicerat med tolv cylindrar landar det på drygt 4,4 liter, vilket också stämmer väl med bilens faktiska motor. Samma princip återfinns i flera klassiska V12-Ferraris från samma period.
Men det är knappast siffrorna som gjort 365 GT4 BB odödlig. Det är snarare vetskapen om att en av Ferraris mest betydelsefulla modeller i grunden döptes med hjärtat snarare än med skjutmåttet. I en värld där bilnamn i dag ofta testas i fokusgrupper och juridiska databaser är berättelsen om BB en påminnelse om en tid då även världens mest prestigefyllda sportbilar kunde bära spår av beundran, förälskelse och en filmstjärna från Saint-Tropez.
Foto stora bilden ovan: Wikimedia Commons
LÄS MER
Karl Wahlin är statistiker och har lång erfarenhet som analytiker inom personbilsmarknaden.
