Fotbollsstjärnan Erling Haaland slår till på ny bil. För fem dagars lön. Och det finns bara 150 exemplar i hela världen.
Den norske superstjärnan Erling Haaland spelar sedan 2022 för Manchester City. Han är ligans bäst betalda spelare och tjänar cirka 6,2 miljoner kronor i veckan. Nu har Haaland shoppat loss och köpt en ny bil, rapporterar Auto Motor und Sport. Valet föll på en Mercedes-Maybach S-Klass, och priset på 4,9 miljoner kronor motsvarar ungefär fem dagars lön.
Erling Haaland har en imponerande bilsamling. I hans garage står bland annat en Rolls-Royce Cullinan, en Porsche 911 GT3 RS, en Ferrari Monza SP2, en Mercedes-AMG One och nyligen köpte han en terrängbil från Lamborghini. Tillsammans med en affärspartner äger han också en Bugatti Tourbillon, som kan kosta upp till cirka 40 miljoner kronor beroende på utförande. Nu kan han även skryta med en Mercedes-Maybach S-Klass, som bygger på ett koncept av den numera bortgångna modedesignern Virgil Abloh.
Virgil Abloh var bland annat kreativ chef på Louis Vuitton och samarbetade före sin död 2021 med Mercedes-Benz i flera projekt. Designen för denna Maybach togs fram medan han fortfarande levde. Seriemodellen bygger vidare på hans arbete och tillverkas i begränsad upplaga. Kombinationen av bil och mode är en central del av konceptet.
Bilen har en tvåfärgad lack, där den övre delen är svart och de nedre ytorna samt fälgarna är sandfärgade. Denna kontrast ger bilen ett elegant och lyxigt helhetsintryck. I kupén fortsätter samma koncept med nappaläder och dekorer i matchande färger. Vidare finns logotyper som visar att det är “Virgil Abloh-edition”, som syns på mittkonsolen och nackstöden.
Motorn? 6,0-liters V12
Tekniskt motsvarar modellen på Mercedes-Maybach S-Klass. Den har en tolvcylindrig twin-turbo-motor på sex liter som ger över 600 hk. Bilen har fyrhjulsdrift och är främst inriktad på komfort, precis som standardmodellerna. I bilen finns fyra säten med två separata stolar bak som går att justera på flera olika sätt. Material och finish följer Maybachs välkända standard, men kompletteras med limited edition-detaljer som gör bilen extra unik.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
