En enkel glömska riskerar att få elbilar att kärva ihop. Bromsarna används så lite att de bli rostiga och smutsiga.
– För förare av el- och hybridbilar är det viktigt att då och då bromsa ordentligt för att hålla de fysiska bromsarna i gott skick, säger Harald Nordseth, bilservicechef på Vianor, till TV2.
Forskare från University of Southampton hävdar att partikelutsläppen från bromsar på elbilar kan vara farligare än dieselavgaser. Diesel har länge placerats ut som den största utsläppsboven som orsakar lungskador när vi andas in partiklar. Stora ansträngningar riktas för att få ner partikelutsläppen från motorer, medan regleringar för bromsar till stor del saknas. Men frågan är om forskarna har rädd – enligt norska experter används bromsarna väldigt sällan.
Nu vill norska experter uppmana elbilsägare att inte glömma bort att bromsa ordentligt. Elbilar har helt andra underhållsbehov än bensin- och dieselbilar av förklarliga skäl. Ett av dessa handlar om bromsarna. Många elbilsägare hävdar att de knappt använder bromsarna, vilket gör att det kan bildas rost och smuts, som i sin tur leder till en minskad bromseffekt och gör att bromsarna kan behöva repareras efter några år. Det har också lett till att bilar underkänns i besiktningen – egentligen i onödan.
Det elbilar gör i stället för att använda bilens fysiska bromsar i lägre hastigheter är att motorbromsa. När föraren i elbilen släpper gaspedalen sänks frekvensen och motorn bromsar genom att återföra rörelseennergin till elektricitet. På många elbilar är det elmotorn som bromsar, om du inte trampar riktigt hårt. Detta får en del nackdelar för de fysiska bromsarnas hållbarhet.
– Det byggs upp smuts och rost, vilket kan göra att bromsarna kärvar och försvagar bromseffekten – något man särskilt vill undvika när man verkligen behöver stanna plötsligt, säger Harald Nordseth, bilservicechef på Vianor, till TV2.
Men det finns enkla knep för att motverka detta som elbilsägare. Om du gör minst en hård inbromsning i veckan kommer du att förbättra skicket på bromsarna.
– Hitta en öde vägsträcka och bromsa kraftigt och kontrollerat med jämna mellanrum, säger Nils Sødal,kommunikationsrådgivare på NAF.
– Men kom ihåg att göra detta i trygga omgivningar på en öde vägsträcka. Och gör det inte när vägarna är hala, fortsätter han.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
