Det här är Geelys plan för att ta över världen. Volvos ägare planerar att slå sig förbi bilvärldens stora.
Geely stack ut hakan ordentligt på torsdagen. Reuters rapporterar att den kinesiska bilkoncernen har en masterplan som ska vara förverkligad till 2030. Då tänker de sälja 6,5 miljoner fordon årligen och en tredjedel av marknaden ska vara den utländska. Det skulle i så fall positionera Geely som ett av världens fem största bilmärken. I samma kategori som jättarna, Stellantis och Kias ägare Hyundai. Men redan idag kränger kineserna stora mängder fordon.
Om man räknar Geelys märken som Zeekr och Volvo tillsammans ligger de redan idag på fyra miljoner bilar om året. Ett internationellt genombrott skulle ge dem en bra skjuts mot den stora drömmen. Då måste Geely komma över de stora handelshindren. Både EU och USA sätter käppar i hjulet. Den gamla bilvärlden verkar skraj för den nya. Man gör allt för att hålla liv i sina åldrande bilmärken. Under tiden knackar de billiga kinesiska elbilarna på dörren.
Samtidigt sneglar Geely också mot andra snabbt framväxande marknader. Både Latinamerika och Sydostasien har en befolkning som stadigt blir allt mer stadda i kassan och kan tänka sig köpa en bil. Geely berättar också att man kommer konkurrera med billigare bilar. De arbetar just nu med processer som ska sänka produktionskostnaderna med 30 procent.
Geelys närmaste konkurrent på hemmamarknaden är BYD. De planerar också att slå igenom utomlands. Båda företagen har satt upp ett mål om att en tredjedel av försäljningen ska ske på andra marknader 2030. Hemma i Kina är Geely redan väletablerade. Förra året gick de om Volkswagen.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
