Gammal hästbuss förvandlad till drömlik husbil

Gamla Mercedes-hästtransporten har förvandlats till en husbil utöver det vanliga. Här bor en familj på fyra med egna sovrum, fullt utrustat kök och flera oväntade lösningar.
– Jag insåg att det måste finnas ett annat sätt att leva, berättar Anthony.

Det ser ut som en vanlig grå lastbil. Men bakom väggarna på en gammal Mercedes Atego döljer sig ett helt hem. Här finns kök, vardagsrum, badrum och separata sovutrymmen. Till och med en bar har fått plats. Och det mest imponerande är kanske hur familjen har lyckats utnyttja varje centimeter. Tillsammans med sin fru Becky och deras två döttrar har han förvandlat en Mercedes Atego 815 till en rullande familjebostad.
– Vi ville ha en bekväm säng, tv och ett ordentligt kök. Vi lyckades få plats med allt i det här fordonet, säger Anthony.

Lastbilen användes tidigare för att transportera hästar, men har nu fått ett helt annat uppdrag. Familjen, som kallar sig Globe Trotting Tribe, har bott i den på heltid i drygt ett år. Beslutet växte fram under pandemin.
– Jag kom hem från jobbet, sa god natt till barnen, åt middag och gick och lade mig. Jag insåg att det måste finnas ett annat sätt att leva, berättar han.

För att finansiera livet på vägarna har Anthony och Becky behållit sin bostad och hyr ut den. Tillsammans med andra inkomster från fastighetsuthyrning har det gjort det möjligt att lämna det tidigare arbetslivet och resa med barnen.

Familjen hade tidigare rest med en mindre campervan, men insåg snabbt att det skulle bli alldeles för trångt för fyra personer på heltid. Lösningen blev en betydligt större lastbil. Den gamla hästtransporten hade redan högt i tak, flera fönster och gott om utrymme att bygga vidare på.
– Vi visste att vi behövde mer plats. Alla måste kunna dra sig undan och få lite lugn och ro ibland, säger Anthony.

Resultatet är en ovanligt hemtrevlig husbil. Köket har en vanlig gasspis, ett stort kylskåp med frys och gott om arbetsytor. Diskhon är faktiskt densamma som satt i hästtransporten från början. Intill finns vardagsrummet med två soffor, tv och en liten vedkamin. Stora glasdörrar på sidan kan öppnas mot naturen. Familjen berättar att de ibland parkerar vid stranden och kan kliva rakt ut i sanden från vardagsrummet.

Men en av de mest genomtänkta lösningarna finns ovanför sofforna. Där har Anthony byggt en stor dubbelsäng som kan höjas och sänkas med elektriska mekanismer. På dagen är sängen upphissad mot taket. När det är dags att sova räcker det med ett knapptryck för att sänka ned den.
– Vi ville att det skulle kännas som ett riktigt hus, inte som en vanlig husbil där man måste kompromissa med allting, förklarar Anthony.

Längre fram i lastbilen finns ett riktigt badrum med dusch, handfat och en utdragbar separationstoalett. Badrumsdörren fungerar också som avskiljare mot döttrarnas eget sovrum. Där har flickorna varsin sovplats med tv, eluttag och förvaring. Under golvet gömmer sig dessutom två uppfällbara sittplatser med säkerhetsbälten som används under färd. På så sätt har familjen kunnat kombinera ett separat barnrum med extra sittplatser när lastbilen rullar.

Hela bygget är också anpassat för att familjen ska kunna klara sig utan elanslutning på campingplatser. På taket sitter solpaneler med en sammanlagd effekt på 2 300 watt som laddar batterierna. Dessutom finns en färskvattentank på 200 liter, vilket enligt familjen räcker ungefär fem dagar.
– Vi ville kunna parkera var vi vill och stanna så länge vi vill. Vi ville slippa vara beroende av campingplatser för att få el, säger Anthony.

Trots alla bekvämligheter medger familjen att livet i en lastbil också har sina nackdelar. Utrymmet kan kännas trångt ibland och den gamla hästtransportens konstruktion innebar att Anthony fick anpassa ombyggnaden efter befintliga fönster och väggar. Enligt honom hade det varit enklare att börja med ett helt tomt lastbilsskåp. Men storleken och planlösningen fungerar precis som familjen hade hoppats.

Och kanske är det mest överraskande vad hela husbilsbygget kostade. Enligt paret landade priset för både lastbilen och ombyggnaden på motsvarande ungefär 230 000–260 000 svenska kronor. För de pengarna har familjen alltså fått ett komplett hem på hjul, med separata rum och möjlighet att bo på vägarna året runt. Men Anthony framhåller att den största vinsten handlar om något helt annat än pengar.
– Det bästa är friheten. Att inte veta var vi kommer att vara nästa gång och att få vara tillsammans med familjen, säger han.

LÄS MER:

Dela med dig av Carup

Senaste nytt