Racingexperten Misha Charoudin pressar en Rolls-Royce på Nürburgring. Han lyckas pressa den 2,8 ton tunga bilen till den yttersta gränsen av vad den klarar.
– Åh, herregud, säger Misha.
Rolls-Royce är ett bilmärke som oftast kopplas samman med lyx och inte snabbhet. Men när racingprofilen Misha Charoudin fick chansen att åka med en Rolls-Royce Silver Spirit II från 1990 runt den legendariska banan Nürburgring visade han att bilen inte är så långsam som man först kan tro.
Denna Silver Spirit II är från tiden före BMW kom in i bilden, då Rolls-Royce och Bentley samarbetade nära. Lyxbilen har en treväxlad växellåda och en 6,75-liters V8 på 210 hk. Totalt väger bilen 2,8 ton.
– Den är riktigt fin, säger Misha.
En ovanlig sak med Silver Spirit II är att den har två bromsok: ett framför skivan och ett där bak. Misha ger sig sedan ut på Nürburgring tillsammans med lyxbilens ägare bredvid sig.
– Wow, bromsarna är fortfarande bra. Det förvånar mig, säger Misha.
Racingprofilen gör ett bra jobb med att pressa bilen så gott det går och lyckas vid banans maxhastighetssträcka uppnå en hastighet på över 170 km/h med den gamla Rolls-Royce.
– Wow, den är snabb, säger Misha.
Misha är nära att tappa kontrollen över bilen lite lätt vid en av kurvorna, men lyckas snabbt lösa det. Han lyckas till och med köra om några mindre bilar. När de till slut går i mål är alla vätsketemperaturer helt okej. Misha är smått imponerad av resultatet ändå.
– Det var inte det snabbaste loppet, men den gjorde bra ifrån sig, avslutar han.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
