En kraschad Mercedes-AMG GT63 S som andra skulle ha gett upp på. Men för Youtubern Mat Armstrong verkar ingenting vara omöjligt – och nu ger han sig på denna helt döda Merca.
– Det här är galet. Vi borde aldrig ge oss på en bil med turbos och hybrid om vi aldrig byggt en bil förut.
Mat Armstrong har ett rykte om sig att fixa bilar andra skulle ge upp på. Den här gången står en kraschad Mercedes AMG GT63 S på schemat. Bilen har varit utsatt för en rejäl krasch, men nu är det dags att ge den nytt liv.
– Vi har länge väntat med AMG GT63:an eftersom vi haft fullt upp med andra projekt. Men nu är det dags. Det här är bilen vi vill få tillbaka på vägen, säger Mat.
Bilen har fått nya fjädringar, en del av ramen har bytts ut och en del delar i fronten. Men uppgiften är långt ifrån enkel. Oljekylaren och mängder av slangar ska tillbaka på plats.
– Om det blir vattenläcka här, då har vi problem, konstaterar Mat medan han noggrant monterar komponenterna.
Mercedes-AMG GT 63 S drivs av en 4,0-liters V8-motor med dubbla turboaggregat, även kallad M177-motorn. Den är handbyggd och levererar 630 hästkrafter och hela 900 Nm i vridmoment. Men för att denna GT 63 S ska kunna leverera igen måste Mat överkomma flera problem. Ett hinder är fronten.
– Det här frontpartiet ser ut som en mardröm att bygga upp – och det är precis vad vi ska försöka göra idag. Det handlar om precision. En millimeter fel och det kan skapa stora problem senare.
När bilen börjar ta form är det dags för ett avgörande moment – att starta motorn. Efter timmar av arbete, justeringar och kontroller hörs äntligen motorns djupa mullrande ljud. Mercedes AMG GT63s är tillbaka i livet. Men än är inte arbetet helt klart.
– Vi har gjort allt vi kan. Nu får vi se om den verkligen fungerar på vägen, säger Mat med ett leende.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
