Populära bullbars till lastbilar förbjuds i Nederländerna. Även svenska förare kommer att straffas om de använder delen.
– Det spelar ingen roll om de godkänts, skriver polisen.
Många lastbilsförare har valt att utrusta sina lastbilar med bullbars som fungerar som ett frontskydd för lastbilen. Men i Nederländerna har man nu tagit ett beslut att förbjuda den populära metalldelen. Anledningen bakom beslutet är att man vill skydda fotgängare.
– Det är en del som avsevärt ökar risken för kroppsskada på andra vid en kollision, skriver Hovrätten i Arnhem-Leeuwarden.
Alla nederländska lastbilsförare som har en bullbar på sin lastbil uppmanas nu att montera bort den. Polisen kommer till en början att ha lite mer översyn med reglerna och fram till den första april kommer de som inte tagit bort delen först att endast bli varnade. Om samma förare däremot tas fast igen med en bullbar kommer en böter att delas ut. Man kommer även se till att delen monteras bort omedelbart.

I ett inlägg på Instagram där den nederländska polisen uppmärksammar lagändringen varnar de också för att delen ingår i lastbilens totala längd. Detta gör att en del lastbilar är längre än den maximala gränsen i Nederländerna vilket gör att du även kan få böter för det också. En sådan böter kan landa på 2 800 kronor i värsta fall.
I Sverige är bullbars en populär del som säljs för fullt på olika sajter. Men även om förbudet endast gäller i Nederländerna så kommer även utländska lastbilsförare också straffas om de kör runt med delen. Det varnar i alla fall den nederländska polisen för.
– Detta gäller även utländska fordon som används i Nederländerna. Det spelar ingen roll om de har godkänts, skriver polisen.
Några som kan få stora problem på grund av det nya förbudet är det nederländska försvaret. För fyra år sedan bestämde de sig för att byta ut alla sina gamla DAF-lastbilar mot 2 800 Scania-lastbilar, som alla är utrustade med bullbars. Om dessa Scanior kommer att få behålla sina skydd återstår att se, uppger Top Gear.
LÄS MER:

William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.















