Ett enkelt verkstadsbesök slutade med att Reine Nelson fick betala för att hans BMW slogs sönder. Notan blev riktigt saftig – allt för att kunna laga ett lås.
– Det är helt orimligt att man ska behöva slå sönder en del för att kunna ta sig in i bagageutrymmet, säger ägaren till Vi Bilägare.
Reine äger en BMW 420d Cabriolet från 2014. När bakluckans automatiska öppning och stängning slutade fungera fastnade luckan i ett mellanläge. Den gick varken att öppna eller stänga helt. Samtidigt började flera andra funktioner krångla, bland annat blinkersen bak och bensinmätaren. Allt pekade på ett elektroniskt fel kopplat till bakluckans lås.
Bilen lämnades in till en BMW-auktoriserad verkstad hos Bilia på Lidingö. Där konstaterades att låsdelen behövde bytas. Problemet var bara att bagageluckan inte gick att öppna alls och att det inte fanns någon smidig väg in till bagageutrymmet från kupén. På cabrioleter sitter en fast skiljevägg bakom baksätet som inte är gjord för att demonteras.
Enligt verkstadens bedömning återstod då bara en lösning: att slå sönder skiljeväggen för att komma åt låskistan inifrån. Först efter det kunde reparationen genomföras. För Reine innebar det inte bara ett nytt lås, utan även kostnaden för en förstörd bil. Slutnotan landade på 12 892 kronor. Av den summan stod den sönderslagna skiljeväggen för omkring 4 000 kronor, berättar han för Vi Bilägare.
Reine reagerade också på att det finns andra lösningar på liknande bilar. På motsvarande modeller som säljs i USA finns enligt uppgift möjlighet att öppna bagageluckan inifrån vilket är ett krav som hänger ihop med amerikansk lagstiftning. Men på den europeiska versionen går det inte att ta sig igenom från baksätet vilet drabbat många cabrioletägare, oavsett bilmärke.
Händelsen bekräftas av verkstaden för Vi Bilägare av ervicechefen Stefan Andersson som inte arbetade där vid tillfället. Han pekar på att cabrioletens konstruktion gör ingreppet extra svårt, eftersom både störtbåge och takmekanik sitter bakom baksätet. Samtidigt reagerar även han på formuleringen att man skulle behöva “slå sönder” bilen och att det låter lite väl bryskt.
Stefan säger att man i efterhand pratat med kunden och att situationen var ovanlig.
– Det kan vara korrekt om låset till bakluckan gått sönder och det inte finns någon möjlighet att öppna luckan. Alltså behöver man ta sig in i bagageutrymmet på något sätt för att komma åt låset.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
