Mitt bland bruksbilarna på Blocket dyker plötsligt en bil för 31 miljoner kronor upp. Nu drar Ferrari till sig en internationell publik.
– Det har redan kommit in intresseanmälningar, säger Daniel De Spinola på Daytona Automobil.
Det här var Enzo Ferraris sista mästerverk. Innan han dog ville Ferraris skapare bygga en racerbil som tog märket tillbaka till ursprunget. Ferrari F40 byggs mellan 1987 och 1992.
– Det här är ett samlarobjekt. Många som var unga när det begav sig vill väldigt gärna ha en sådan, säger Daniel De Spinola.
Den här bilen levererades till en Ferrarihandlare i Genua under mellandagarna julen 1989. Därefter såldes den vidare till skulptören Paolo Perotti. Känd för sina krucifix och sakrala konst. För honom var F40 höjden av det motoriserade mästerverket.
– Den här bilen har en intressant historia, säger Daniel De Spinola stolt.
Prislappen är svindlande. Hela 30 950 000 kronor kostar det att förvärva den här rariteten. På Blocket sticker Ferrarin verkligen ut när den ska försöka samsas med rostiga Passater och trassliga båtmotorer.
Ett samlarobjekt i toppskick
På kilometermätaren står det nästan 5000 mil. Daytona lovar att man levererar en bil i toppskick.
– Den gjorde sin service redan efter hundra mil, det är ett väldigt gott tecken. Det förankrar körsträckan från bilens byggande, säger Daniel De Spinola.
Daytona erbjuder den här bilen till en internationell publik. Bilhandlaren i Västerås har en gedigen erfarenhet av att sälja exklusiva och ovanliga bilar. Och Ferrari F40 är en av dem som sticker ut.
– Det är en ikonisk bil. Jag ser också att priserna har sprungit iväg. Om man tittar på amerikanska auktioner är priserna helt otroliga.
Den här Ferrarin såldes senare vidare till Tyskland. Alla ägare har varit mycket noggranna och bilen är makalöst välbevarad.
– Vi har mycket dokumentation som bevisar detta och att mätarställningen är korrekt.
Daniel De Spinola har själv fått prova bilen. Men bara några meter och det var en lite vansklig körning.
– Jag har kört ner den från lastbilen. Men det är inget man behöver vara nervös över, det är bara att ta det lite vackert och ha is i magen, avslutar Daniel De Spinola.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
