Felen som stoppar flest bilar i vinter

Nyheter 3 januari 2025, 11:01av Andreas Jemn

Därför rycker bilbärgarna ut i vinter. Nu är inte punkteringar längre den vanligaste anledningen.
– Det lönar sig att göra underhåll regelbundet, säger Ungunn Handagard på norska NAF.

Vi står mitt i smällkalla midvintern. Januari månad är alltid den kallaste på året och det sliter hårt på bilarna. Det är också en av de perioder som bilbärgarna har mest att göra. Traditionellt har punkteringar stått för de flesta utryckningar. Men nu har NAF, Norges motsvarighet till M Sverige, gjort en stor undersökning.

– Att inte kunna starta bilen händer både sommar och vinter, och är den vanligaste anledningen till att bärgarna måste åka ut. Det kan finnas många anledningar till att bilen inte startar och våra bärgare kommer alltid att försöka lösa problemet på plats, så att man kan köra vidare.

I år har batteriproblem gått om de klassiska punkteringarna. I Norge har bärgarna haft fullt sjå med alla bilar som fått problem med sina startbatterier. Dessutom verkar det även drabba elbilarnas 12-voltsbatterier, som tar skada av kombinationen mellan sträng kyla, mycket snö och korta körsträckor.

– När man laddar en elbil så laddas även startbatteriet. Men om du gör många korta körningar när det är kallt kan det ta slut. Det här gäller även bilar med fossila motorer. Därför kan det löna sig med underhåll av batteriet.

Men punkteringar är fortfarande vanliga. De kommer på andra plats och nuförtiden behöver de flesta ringa till en bärgare om man drabbas. Moderna bilar har inte reservdäck, som det fanns förr i världen.
– Många är också osäkra på vad de ska göra om de får punktering. Ofta har moderna bilar inget reservdäck, men kanske en reparationssats med skum. Denna kanske inte lämpar sig för att täta skadan om du har stött på trottoarkanter eller liknande. Får man sådana skador måste bilen ofta körs till en däckverkstad.