Att störa polisens hastighetsmätningar kan ge hårda straff. Polisen har nya metoder för att avslöja fusket. I Sverige kan utrustningen straffas med fängelse.
Det finns en del lagar och regler i Sverige som många bilister inte har någon koll på alls. En av dessa mindre kända lagar infördes redan för 37 år sedan. Enligt den är det förbjudet att använda laserstörare och laservarnare i bilen. Om polisen upptäcker att du använder denna typ av utrustning kan du få hårda straff.
Laserstöraren fungerar genom att man placerar två till fem olika sensorer på bilen. För att tekniken ska fungera måste sensorerna sitta i exakt rätt vinkel och position på bilen. Systemet gör så att polisens laserpistoler inte kan mäta hur fort bilen kör, vilket ger föraren tid att justera hastigheten innan polisen försöker mäta den igen.
– Polisen får ett felmeddelande första gången de avfyrar sin laserpistol mot bilen, skriver ett amerikanskt företag som säljer laserstörare.
Det går att köpa laserstörare på internet, och de billigaste modellerna kostar några hundralappar. De mer avancerade modellerna kostar däremot över tusenlappen.
– De köps på internet och det är olagligt att använda dem, säger trafikpolisen Joakim Abrahamsson i Helsingborg.
Det är vågat att använda en laserstörare i Sverige, oavsett om den är påslagen eller inte. Om polisen upptäcker en laserstörare i bilen räcker det för att det ska leda till rättegång. Så fort den tas in i bilen anses det som en brottslig handling, och du kan dömas till upp till sex månaders fängelse. Tidigare har personer friats av tingsrätten trots att de brutit mot lagen. Men numera blir de flesta fällda. Domstolarna har slagit fast att kunskapen om att de är förbjudna är så pass spridd att uppsåtet är klarlagt.
– Man ser i vår laser om det finns en störninganordning och då kan vi stanna dem och kontrollera, säger Joakim Abrahamsson.
Laserstörare och laservarnare ska fungera mot polisens nya Pro Laser 4. Men trafikpolisen Joakim Abrahamsson hävdar att tekniken är i stort sett värdelös.
– När den upptäcker vår laser har vi redan fått signalen och mätt upp fordonet. Samtidigt kan vi se om det finns en laservarnare, det är bortkastade pengar, säger Joakim Abrahamsson.
– Håll hastigheten istället. Innan laservarnaren hunnit varna dig har vi redan mätt upp din hastighet, fortsätter han.
Joakim Abrahamsson har själv aldrig sett någon i Sverige använda sig av tekniken, men han har kollegor som gjort det. Det är inte olagligt att köpa en laserstörare eller varnare, men så fort den kommer in i bilen blir det en brottslig handling.
– Det är min uppmaning till folk, lägg inte pengar på sådant strunt, avslutar Joakim Abrahamsson.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
