Hon får häva köpet av lyxiga elbilen efter 5000 mil. Får tillbaka omkring 863 000 kronor.
– Det finns en historik av återkommande fel, skriver Allmänna reklamationsnämnden i sitt beslut.
Precis som många gånger förr började eländet med ett “gnekande” ljud. Det var också där och då som den nyblivna Mercedesägaren förstod att något var skumt med hennes nya och lyxiga elbil.
Nu har den här märkliga historien fått ett slut. Det tog fyra år efter att bilen levererades. Och Mercedes i Sverige rekommenderas att betala tillbaka hela summan på 863 000 kronor till kvinnan med ränta från dagen bilen levererades.
Tvist i många år
Elbilen, en Mercedes EQE, levererades ett par veckor före midsommar 2022. Allt verkade perfekt. Familjen från Stockholm ville ha en elbil som gick tryggt och säkert. Därför blev ett oroväckande ljud från sätet som en skvätt salt i glassbägaren.
– Felet reklamerades den 14 mars 2023. Mercedes-Benz Sverige AB har därefter vid ett flertal tillfällen försökt avhjälpa felet genom bland annat smörjning och byte av delar.
Till slut bytte Mercedes hela stolen. Under tiden hade bilen fått en rad andra märkliga problem. De avlöste varandra. Att något inte stod rätt till förstod kvinnan som nu började sin långa klagoresa mot den mäktiga tyska biltillverkaren.
Flera problem
Bilen fick problem med styrningen. Dessutom började alla förarstödsystem att krångla. Det var allt från parkeringsassistenten till farthållare och radar. Kvinnan från Stockholm var mycket missbelåten. Det här hade hon inte väntat sig med en bil som kostade nästan 900 000 kronor.
Under den kommande vintern var hon nästan lika ofta i verkstaden som hemma. Mercedes mekaniker tyckte att man skulle göra en mer grundlig felsökning. Efter alla misslyckade reparationer behövde man gå till botten med problemet.
Krävde besked
Då hade hon tröttnat och krävde att få svar från högre makter. Kvinnan ville ha ett direkt samtal med Mercedes. Men det var inte de tyska biltillverkarna intresserade av.
– Mercedes har avvisat detta och hänvisat till all kommunikation till sin agent. Skriftliga reklamationer och önskemål om en långsiktig lösning har inte lett till någon återkoppling från företaget. Mercedes-Benz Sverige AB har inte lyckats leverera en felfri bil eller avhjälpa felen trots upprepade försök, står det i anmälan.
Hon vänder sig till Allmänna reklamationsnämnden för att få hjälp. Nämnden hörde då av sig till Mercedes. Där påstår man sig inte känna till kvinnan och hennes problembarn till bil.
– Företaget har inte några uppgifter från verkstaden om att det för närvarande föreligger några fel på bilen. Företaget bestrider därför kundens påståenden om att bilen alltjämt är behäftad med fel.
Mercedes meddelar ARN att hon ska lämna in bilen och göra sig beredd på att betala för felsökning och reparation.
– Det har inte konstaterats på verkstaden att det föreligger något aktuellt problem med bilen. Mot denna bakgrund finns det inte skäl för hävning eller omleverans. Kunden har möjlighet att lämna bilen till en auktoriserad Mercedes-Benz-verkstad för undersökning. Kostnader för en sådan undersökning kan tillkomma, skriver Mercedes.
Kvinnan får lämna tillbaka bilen och har rätt till ränta på köpesumman. Däremot ska hon betala 18 kronor per körd mil. Och kilometerräknaren är uppe i 5000 mil.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
