Varning för falska dieseln som förstör din bil. Polis slog till i jätterazzia mot bränsleligan. Så här tillverkas den förfalskade dieseln.
Europeiska åklagarmyndigheten slog till i en jätteräd mot dieselligan. Utredningen med kodnamnet ”Vatten till vin” samordnas Europeiska åklagarmyndigheten (EPPO). I en riktad räd mot flera adresser i Hamburg, Berlin och Magdeburg beslagtog man miljardbelopp, vapen och exklusiva klockor. Än så länge sitter två personer anhållna i den stora skandalen. Men fler gripanden väntas. I hjärtat av det bedrägliga upplägget finns en kriminell organisation bestående av individer verksamma i Tyskland, Belgien, Ungern, Lettland, Litauen, Polen och Slovakien.
Ligan anklagas för att ha tillverkat, distribuerat och sålt falsk diesel. Ingredienserna är smörjolja, hydraulolja, diesel och tillsatser. På det viset tillverkar de ett dieselliknande bränsle som i bästa fall fungerar om det ska. Ligan har förgreningar i flera centraleuropeiska länder. Den tyska polisen tror att de har importerat de här produkterna från Polen och Tjeckien. Vid exporttillfället har de varit deklarerade som industriprodukter. Polisen misstänker att de undanhållit 700 miljoner kronor i momspengar och 1,5 miljarder kronor i punktskatter.
Sedan har ligan på olika hemliga adresser blandat dem för att sälja det som vanlig diesel. Man har inte distribuerat bränslet genom de stora bensinbolagen. Istället har den sålts via mindre kanaler. Många av kunderna är byggfirmor och åkerier som har små marginaler och gärna köper billig diesel.
Ligans medlemmar har sagt till dem att det är utländsk diesel. Eller att det handlar om överskottspartier som man säljer billigt. Kunderna har sedan hävdat för polisen att de agerat i god tro. Den här falska dieseln är ett direkt hot mot din motor. Den är instabil av sin natur och skadar lätt bränsleinsprutningssystemet. Ofta ger det sämre motorprestanda och i värsta fall kan fordonsägaren drabbas av ett totalt haveri. Då är det svårt att få ersättning av försäkringsbolaget eftersom de kräver att man använder rätt bränsle i bilen.
Ligan anklagas också för att ha undanhållit den tyska staten stora skattepengar. Åklagarkammaren beräknat beloppet till över två miljarder svenska kronor. Nu fortsätter utredningen och fler väntas bli gripna.
Det finns inga uppgifter om att den här farliga dieseln har kommit till Sverige. Ändå är den totala omfattningen okänd. Just nu diskuteras mer övergripande åtgärder för att komma tillrätta med liknande problem i framtiden. Ett av förslagen är mer resurser till de olika ländernas tullverk och en större samordning.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
