Han gömde sin sällsynta V8-muskelbil direkt efter inköpet – hela vägen till graven. Två mil på mätaren och alla säten inplastade. Nu väntas modellen bli historiens dyraste av sitt slag.
Allt började 1988. En sällsynt racermodell kom till världen, och fick namnet “Holden Commodore Walkinshaw”. I Australien fick modellen snabbt samma höga status som ikonerna PlyMouth Superbid och Ford Sierra RS500. Modellen var i grunden en racingbil, men tillverkaren tvingades tillverka 500 bilar som godkändes för gatan för att få tävla med modellen. Nu har en av dessa dyrgripar hittats, efter att ha stått helt orörd i över 30 år. Det sensationella fyndet kom till ljuset när ägaren gick bort.
Efter att modellen byggdes 1988 blev den skickad till en bilhandlare i New South Wales. Där den blev stående, fullt inplastad. Först efter tre år fick en anställd på däckjätten Bidgestone upp ögonen för bilen. Han slog till, och transporterade den till sitt garage. Där fick dyrgripen stå kvar – helt orörd och bortglömd från omvärlden. Fram tills nu.


Allt på bilen är i originalskick. Till och med Bridgestone-däcken som ägaren monterade 1988. Samtidigt visar mätaren bara två mil. Och allt tyder på att sportsedanen aldrig har körts en enda meter utomhus sedan den rullade av bandet i fabriken. Ägaren har inte heller pillat i interiören. Bland annat sister skyddsplast kvar på sätena. Och oöppnade originalkartonger med extra stötfångare följer med.
V8-monster utvecklat av racinglegend
Modellen är döpt efter den skotske racinglegenden Tom Walkinshaw. Han utvecklade bilen tillsammans med Holden Special Vehicles. Under huven gömmer sig en 4,9-liters V8-motor på 241 hästkrafter. Motorn försågs med dubbla spjällhus och ett specialbyggt insug anpassat för racing. Med sin femväxlade manuella låda och bakhjulsdrift gör bilen 0–100 km/h på 6,5 sekunder och når en toppfart på 230 km/h.

Kan bli den dyraste någonsin
Bilen säljs nu av bilhandlaren Richmonds i Adelaide. Prisrekordet på modellen ligger just nu på drygt tre miljoner kronor, vilket kom till under en auktion 2018. Experter tror dock att det här unika fyndet, som bara har gått två mil, har goda chanser att slå rekordet med råge.

Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.





















