Efter kaoset med EX90: Experten kräver tvångsskrotning av Volvobilar.
– Det är min uppfattning, alla borde skrotas, säger Ronny Svensson, konsult på Ynnor AB.
Volvo EX90 har blivit en följetong. Vi på Carup har skrivit om flera fall där bilägare drabbats hårt. Därefter har flera nya ägare hört av sig till oss. Många gånger har bilarna haft problem redan vid leveransen.
– Jag väntade nästan 1,5 år innan min bil kom. Då fungerade inte 360-graders kamera, säger Kent Ekström från Hälsingland.
Han får stöd av Emmy Lange från Ängelholm. Hon delar hans erfarenhet av Volvos flaggskepp.
– Jag har haft flera Volvobilar och såg fram emot detta. Men redan vid hämtningen så var det problem, säger Emmy.
Flera bilägare vittnar om märkliga och återkommande fel. Ombordladdarna verkar vara bilens svåraste problem. Här är det många som drabbats. Laddarna går sönder hela tiden, även efter byte. En elbil som inte går att ladda hemma ställer till med stora besvär för ägarna.
– Min ombordladdare gick sönder tre gånger de första månaderna efter leverans, säger Kent Ekström.
Experten är kritisk
Bilexperten Ronny Svensson på Ynnor AB skakar på huvudet. Han har hjälpt företag med bilinköp i över 30 år och har sällan eller aldrig varit med om en fler fel på en ny bilmodell. Han är förbryllad över att Volvo släppte ut den här bilen så tidigt på marknaden.
– Det var en prototyp, de skulle aldrig låtit den komma ut så tidigt. Man ska inte släppa ut en bil förrän den är klar, säger Ronny Svensson.
Nu har Volvo börjat bygga om bilarna. De ska byta ut hela huvuddatorn i bilen och skickar in nya mjukvara.
– Vi jobbar med såväl uppdaterad mjukvara som nya enheter i de drabbade bilarna för att komma tillrätta med problemen. Sedan kommer vi att meddela alla drabbade bilägare individuellt, säger Magnus Holst, presschef på Volvo.
Men Ronny Svensson har en annan uppfattning. Enligt honom är det inte lönt att försöka lappa och laga de här bilarna.
– Jag tycker att de skall skrotas allihopa. Det kommer inte att finnas någon efterfrågan på dem framöver, säger han.
För de som kör en EX90 från 2025 kan det bli problem när de ska byta bil. Värdet på de här bilarna kommer inte vara på topp.
– Jag undrar hur andrahandsvärdet kommer att bli på bilarna som är byggda 2025. Med tanke på att man har uppdaterat dem så mycket till 2026, säger Kent Ekström.
Experten tycker att Volvo ska ta tillbaka varenda bil och slänga dem i skrotpressen. Sedan borde bilägarna få en ny bil. De har redan gjort detta för vissa ägare.
– Det finns inget berättigande för bilen. Den är så behäftad med fel att det inte kommer att fungera, säger Ronny Svensson.
Många som har klagat har faktiskt fått nya bilar. Kent Ekström får till och med en uppdaterad version från 2026. Ronny Svensson tror att Volvo har lärt sig av misstaget.
– Jag tror säkert att det kommer att bli en fantastisk bil när allt är klart. Men det kommer att vara utan Lidar-systemet, säger Ronny Svensson.
Han får medhåll av de som köpt en Volvo EX90. När den väl fungerar så gör den det med bravur.
– Då är det helt underbart att köra den, som en stridsvagn, säger Jan Dahlrup från Malmö.
Hans EX90 hämtades av handlaren för ett par veckor sedan. Efter att Carup hade skrivit om Jans fall lovade handlaren att åtgärda alla fel.
– Jag hoppas att de kan göra det. Den här bilen är en besvikelse. Och jag, som haft en ny Volvo av varje modell sedan Amazonen, avslutar Jan.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
