Experternas oväntade spartips. Så här drar du in på bränslet under bensinkrisen.
– Många tror att man kan hoppa över växlar för att komma upp i så hög växel som möjligt, säger trafiksäkerhetsexperten Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Hon är erfaren trafiklärare och rektor för trafiklärarutbildningen i Stockholm. Nu när bensin och diesel rusar iväg kan hennes spartips vara bra för oss vanliga dödliga trafikanter.
– Det viktigaste av allt är att man ska planera sin körning, säger Jeanette.
Hon får stöd av Carl Erik Stjernvall. Han är expert på M Sverige och kan det mesta om bilar.
– Det är en grundförutsättning för att minska förbrukningen. Sedan kan man sänka hastigheten. Allra helst på vägar med högre hastighet som 110, om du kör i 100 istället drar bilen betydligt mindre, säger han.
När vi ringer Jeanette är hon precis på väg ut på Red Bull Ring för att köra racerbil. Men eftersom hon är så snäll stannar Jeanette upp och ger oss sina bästa råd.
– Försök att hålla bilen rullande så mycket som möjligt, se luckorna i trafiken och inte hinder eller andra bilar.
Glöm bort gamla sanningar
Det finns många gamla sanningar som inte alls stämmer. Sådant lärde man sig som ung av någon äldre. En vanlig föreställning är att komma upp i en hög växel på kortast tid.
– Många tror att man ska hoppa växlarna och komma upp i så hög växel som möjligt så snabbt som möjligt. Men det är bättre att lära känna sin bil.
Onödiga inbromsningar får soppan att försvinna snabbare ur tanken. På våra moderna bilar finns det till och med instrument som gör att vi kan lära känna våra bilar.
– Ett bra knep för detta är att hålla koll på indikatorn över bränsleförbrukningen. När man ser att den går ner får man ett hum om hur man ska köra. Om du lättar på gasen så ser man att förbrukningen minskar.
Håll koll på indikatorn
Släng ett ögonkast på indikatorn ibland. Då lär du dig hur man ska köra för att bilen ska dra så lite bränsle som möjligt.
– När du ser att bränsleförbrukningen går ner på noll så vet du att det är ett bra läge. Då har man rätt växel och låter bli att stödgasa. Till exempel när man kör nedför en backe är det lätt att hålla foten på gasen. Men om man släpper den så minskar förbrukningen.
Om du har en klassisk manuell växellåda är det lätt att klanta till det. Att växla smart är en konst som bara de invigda klarar.
– Det finns ett samband mellan att växla rätt och hålla motorn nöjd. Då måste man lära sig vilket varvtal som är optimalt för sin bil. Det är bra att inte ha för hög eller låg växel, man ska som sagt lära känna sin bil för att veta hur den går bäst.
Om man ändå tycker att bilen drar för mycket har Carl Erik ännu ett tips.
– Man kanske ska överväga en elbil, då är man inte beroende av fossila bränslen.
Sist men inte minst, ett tips som fungerar i alla väder.
– Om det är vinter och kallt ska man använda motorvärmare eftersom en kall motor drar mer bränsle, avslutar Jeanette.
Jeanettes spartips:
Planera din körning
Lär känna din bil
Hitta luckorna i trafiken
Låt bli att stödgasa
Använd motorvärmare på vintern
Carl Eriks spartips:
Ha koll på lufttrycket i däcken, även om du har däcktryckssensorer. Ett lite högre tryck sänker däckens rullmotstånd.
Planera resorna, gör flera ärenden samtidigt.
Fundera på om det finns alternativ till bilen, särskilt nu när snön försvinner, som att gå eller cykla.
Samåk hela eller delar av en resa, exempelvis till jobbet.
Under resan:
Praktisera så kallad snålkörning, att nyttja vägens förutsättningar maximalt kan sänka förbrukningen, men medtrafikanter kan göra att anpassningen inte alltid blir optimal i varje enskild situation.
Sänkt farten och kör i 100 km/h i stället för 110 km/h. Luftmotståndet påverkar förbrukningen mycket vid högre fart.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
