Har du suttit fast i långa bilköer utan tydlig orsak? Japanska forskare avslöjar den oväntade boven bakom ”spökköerna”. Och den mänskliga faktorn spelar en avgörande roll.
Många förare känner igen sig. Mitt under körning stannar trafiken plötsligt på motorvägen. Efter en tids krypkörning släpper kön igen, utan någon tydlig orsak till att den uppstod från början. Varken någon krock eller vägarbete i sikte. Nu har forskare vid Nagoya universitet i Japan återskapat fenomenet under kontrollerade former, rapporterar New Scientist. Resultatet är fascinerande. Men eventuellt också irriterande för dem som ofta drabbas av de oförklarliga bilköerna.
Forskarna samlade 22 vanliga personbilar på en rund testbana. Förarna fick i uppgift att hålla exakt 30 km/h och ligga med ett jämnt, säkert avstånd till bilen framför. På papperet borde bilarna ha rullat på i en perfekt och synkroniserad cirkel. Men den mänskliga faktorn ville annorlunda. Det dröjde inte länge förrän det jämna trafikflödet bröts.
Boven bakom bilköerna
Det krävdes bara att en enda förare kom lite för nära bilen framför, och tryckte på bromsen. Bilen bakom tvingades då bromsa lite hårdare för att hålla avståndet. Tredje bilen bromsade ännu hårdare. Inom loppet av ett par minuter hade en så kallad ”chockvåg” rört sig bakåt genom hela ledet av bilar. Resultatet visade att flera bilar i cirkeln till slut tvingades stå helt stilla innan de kunde rulla vidare. Forskarna kallar fenomenet för spökköer. Det är en ren kedjereaktion av mänskliga mini-bromsningar.
Experimentet visar svart på vitt att mänskliga förare har mycket svårt att hålla en helt jämn hastighet i tät trafik. Här kan modern teknik bli räddaren. Experter menar att adaptiv farthållare (ACC), som automatiskt anpassar farten efter framförvarande fordon, är det bästa vapnet mot spökköer. När bilarna själva sköter dessa små justeringar slipper vi dragspelseffekten, som i dag gör att pendlare förlorar dyrbar tid i köer varje år.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
