Elbil från BMW rasar i värde. Modellen hyllas varmt i tester. Trots det har den tappat över 1,1 miljoner kronor – på bara 3 452 mil.
BMW i7 är en av märkets dyraste elbilar. Den är full av modern teknik och ska konkurrera med lyxbilar som Mercedes EQS. Men på begagnatmarknaden har priserna rasat. Ett exempel finns hos Hedin Automotive. Där säljs en BMW i7 xDrive60 M Sport från 2023. Som ny kostade den 2 025 000 kronor. Nu har den tappat hela 1,126 miljoner kronor.
För inte längesedan låg priset på 938 700 kronor – men nu har priset sänkts ytterligare. Nu säljs den för 898 700 kronor via Blocket. Det betyder att bilen har tappat 55,6 procent. Värdeminskningen blir ännu mer dramatisk när man räknar på hur långt bilen har gått. Med ett prisfall på 1 126 300 kronor och 3 452 körda mil har bilen tappat drygt 326 kronor per mil. Det innebär att om ägaren haft en mil till stan kostar varje körning 652 kronor tur och retur.
Trots det kraftigt reducerade priset handlar det om en riktig lyxbil. BMW i7 xDrive60 har två elmotorer, fyrhjulsdrift och hela 544 hästkrafter. Räckvidden ligger 605 kilometer enligt WLTP. Bilen har också gott om lyxig utrustning. Bland annat M Sportpaket och säten klädda i Merino-läder. Bilen har också panoramaglastak, massage i framstolarna och automatisk dörröppning.
Samtidigt har modellen hyllats betyg i tester. Auto Express gav bilen fyra av fem stjärnor. Autocar gav nio av tio poäng och berömde den lyxiga inredningen och de starka elmotorerna. Även Top Gear gav modellen nio av tio poäng och imponerades av komforten och köregenskaperna. Den omfattande utrustningen kan vara en del av förklaringen till det stora tappet.
För den som köper begagnat kan situationen eventuellt vara en möjlighet. En BMW i7 som för bara några år sedan hade ett uppgivet nypris på över två miljoner kronor går nu att köpa för under 900 000 kronor. Men även den nya köparen måste räkna med att värdet kan fortsätta sjunka.
Samtidigt syns ofta att dyra lyxbilar tappar stora belopp. Carup har tidigare rapporterat om en Jaguar som tappade 1,1 miljoner kronor. Även en Porsche Taycan har tappat över 50 procent av sitt nypris på tre år. Elektriska lyxbilar har det tufft på begagnatmarknaden. Redan 2025 fanns en annan BMW i7 som tappade 1,1 miljoner kronor på bara 1 095 mil.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
