Dolda bränsletjuvarna i din bil

Bränslechocken har gjort varje droppe bensin och diesel extremt dyrbara. Här är vanligaste bränsletjuvarna i din bil – många är helt okända för de flesta. 

För svenska bilister är det inte roligt alls vid pumpen efter den senaste tidens bränslechock. Oroligheterna i Mellanöstern har drivit upp priserna rejält, något som svenska bilägare verkligen får känna av. Därför är det viktigt att försöka minska bränsleförbrukningen så mycket som möjligt. Många svenskar känner däremot inte till dolda bränslebovar som gör att bilen drar mer än nödvändigt.

Att din bil drar mer än vanligt under en enskild resa är inte något som är ovanligt. Den ökade förbrukning kan bero på körstil, vägförhållanden, last och väder. Om den högre förbrukningen däremot kvarstår beror det troligen på ett tekniskt fel. Varför felet har uppstått kan vara svårt att veta, men det finns flera åtgärder du kan utföra för att spåra felet. 

Däcktryck, bromsar och AC
En av de första sakerna du bör göra är att kontrollera däcktrycket. Om det visar sig att trycket är mycket lägre än rekommenderat har du förmodligen redan hittat orsaken bakom den ökade förbränningen. Otillräckligt däcktryck kan öka bränsleförbrukningen med upp till 30 procent. En åtgärd du kan göra om detta fel uppstår att att pumpa däcken med upp till maximalt 0,5 bar över tillverkarens rekommendation.  

Om däcktrycket inte verkar vara orsaken finns det andra enkla saker du kan undersöka själv. Har du en lastad takbox eller andra tunga föremål i bilen påverkar det förbrukningen. Kontrollera också om luftfiltret är smutsigt eller om motorn når rätt arbetstemperatur. Bromsar som gnisslar eller en luftkonditionering som inte fungerar som den ska kan också vara dolda bränsletjuvar. Om ingen av dessa faktorer är problemet tyder det snarare på ett tekniskt fel.

Blandning och förbränning
Om det är något fel på  luft-bränsleblandningen ökar det förbrukningen. Motorn arbetar då mycket sämre och sprutar in alldeles för mycket bränsle. Andra saker som kan gå sönder eller fungera fel är lambdasonden, luftmassemätaren, tändstiftetet och bränsleinspurtaren. Om någon av dessa saker inte fungerar som de ska sker en felaktig bränsleblandning, vilket leder till en ofullständig förbränning. 

Ett annat vanligt fel som ofta dyker upp är att det bildats avlagringar på insugningsventilerna. Detta leder vanligtvis till effektförlust snarare än betydligt högre bränsleförbrukning, men det kan försämra effektiviteten. Även om vevhusventilationen är trasig finns en stor risk för att bränsleblandningen påverkas negativt.

Avgassystem
Om avgasflödet blockeras eller regleras felaktigt ökar bränsleförbrukningen. Andra komponenter som kan strula är ett igensatt dieselpartikelfilter, en defekt katalysator eller en trasig EGR-ventil. Problem med någon av dessa komponenter leder ofta till en ökad bränsleförbrukning. 

Mekanisk motståndstryck
Om bromsarna släpar, hjullagerna är defekta eller att hjälpenheterna är styva har du problem. Detta gör att bilen saktade ned i onödan vilket gör att mer bränsle dras. Defekter som ett skadat hjullager blir dock vanligtvis märkbart genom ljud innan den ökade bränsleförbrukningen blir tydlig.

Temperatur- och motorkontroll
Om motorns styrenhet är defekt går den oftats sämre och förbrukar mer bränsle. Felaktiga sensorer eller en defekt termostat gör också att motorn inte når sin korrekta driftstemperatur. Typiska tecken på dessa fel är att motorn inte värms upp eller att det går extremt långsamt. Ett annat tydligt tecken på felet är att motorlampan lyser. 

När ska man in till verkstan?
Om du är ute och kör och plötsligt märker en tydlig ökning i bränsleförbrukningen eller att varningslampan börjar lysa är det dags att ta bilen till verkstan. Andra vanliga varningsflaggor är att du hör ett oljud från motorrummet eller märker att bilen accelererar sämre än vanligt. Om du upplever någon av dessa saker är det troligen kopplat till ett tekniskt fel, och därför bör du söka hjälp från experterna på verkstan.

Hur man räknar ut bilens bränsleförbrukning

Om du misstänker att din bil förbrukar mer bränsle än normalt finns det ett första steg du bör göra och det är  att mäta förbrukningen själv. Ett enkelt sätt är att fylla tanken full och sedan köra 10 mil. Fyll sedan på tanken till full nivå vid samma pump. Sedan använder du denna formel för att räkna ut din bränsleförbrukning:
Bränsleförbrukning (l/100 km) = tankade liter × 100 ÷ körda kilometer.
Källa: Auto Bild
LÄS MER: