Snart kommer digitala registreringsbevis. Sverige väntar på grönt ljus från EU.
– Generellt är all form av digitalisering istället för papper välkommet, säger Tord Fornander, ordförande för Besiktningsbranschen.
EU ska få digitala registreringsbevis. De ska finnas i en digital plånbok jämte digitala körkort. Allt är delar av en revolution inom fordonsägandet i unionen. Och det ska göra det lättare för myndigheterna att hålla koll på oss och våra bilar.
– Förslaget innebär bland annat att medlemsstaterna ska kunna utfärda ett mobilt registreringsbevis kopplat till den europeiska digitala identitetsplånboken, säger Daniel Backéus, verksamhetsutvecklare på Transportstyrelsen.
Trafikverket ger grönt ljus åt digitala registreringsbevis. Myndigheten är en av remissinstanserna som fått svara på vad de tycker om införandet av ett digitalt registreringsbevis.
– Trafikverket bedömer att ett sådant gemensamt sökbart register innehållande digitala dokument kommer underlätta för besiktningsorganen och myndigheten som ansvarar för vägkontrollen vid kontroll av fordon, skriver Trafikverket i sitt remissvar.
I ropet redan förra året
Vi på Carup skrev om de digitala registreringsbevisen förra sommaren. Då sa Transportstyrelsen att de var på väg. Man väntade bara på att EU:s beslutskvarnar skulle mala klart.
– Rådet antog sin gemensamma ståndpunkt i december 2025. Förslaget har också behandlats i trepartsförhandlingar mellan parlamentet, rådet och kommissionen, säger Daniel Backéus.
Han förklarar varför saker och ting tar så lång tid.
– Den nya rättsakten måste slutföras, formellt antas och publiceras i EU:s officiella tidning. Först därefter börjar genomförandetiden på fem år. Direktivet ska införlivas i vår nationella lagstiftning och vi behöver utveckla de tekniska lösningarna under den tiden.
Flera instanser
Förra sommaren meddelade Transportstyrelsen att förslaget gått tillbaka till EU.
– Frågan behandlades i ministerrådet förra hösten. Sedan skickas den tillbaka till utskottet för finslipning innan beslutsprocessen kan komma igång, säger Daniel Backéus.
Ingen vet exakt hur det kommer att se ut. Bara att det kommer att digitaliseras. När EU tagit beslut ska Transportstyrelsen arbeta fram en svensk version som är kompatibel med övriga EU.
– Det är för tidigt att säga hur lösningen kommer att blir, men vi kommer självklart att följa direktivet som rör det digitala registreringsbeviset som håller på att tas fram. I direktivet nämns också att de som begär ett registreringsbevis i pappersformat ska kunna få det, säger Karim Barsoum, utredare på Transportstyrelsen.
Besiktningsbranschen är försiktigt positiv.
– Det är inte en fråga som vi har diskuterat så mycket. Men det är ändå välkommet med digitalisering framför papper, säger Tord Fornander.
Hur det fungerar i dag:
- Mina sidor: Du loggar in med BankID på Transportstyrelsen för att se bilens data, ställa av/på eller kontrollera teknisk info.
- Digitalt ägarbyte: Vid bilköp kan säljare och köpare signera ägarbyte direkt i myndighetens e-tjänst eller app med hjälp av behörighetskoder.
- Fysiskt krav kvarstår: Det klassiska pappersbeviset (särskilt del 2 i gula/blå färger) behövs fortfarande i många fall vid traditionell försäljning om inte allt görs helt digitalt via e-legitimation.
Nya digitala versionen:
- I mobilen: EU arbetar för att helt ersätta pappersdokumenten med digitala registreringsbevis som hanteras via en app i din smartphone.
- Enklare delning: Det blir lättare att dela fordonsdata digitalt med till exempel bilhandlare eller vid gränsöverskridande köp.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
