Skillnaden mellan diesel och bensin har skjutit i höjden på bara några veckor. I somras skiljde det bara några ören vid pumpen – nu har gapet växt till närmare 1,50 kronor per liter.
– Det är Ryssland som spökar, säger Handelsbankens råvaruexpert Christian Kopfer.
På många bemannade OKQ8-mackar ligger bensinen på 16,09 kronor medan dieseln kostar 17,49 kronor litern. De senaste månaderna har vi kunnat se hur dieselpriset snabbt dragit ifrån bensinpriset. Från att bara ha skiljt några ören mellan de olika bränslena till att nu närma sig upp emot två kronor på vissa mackar. Och det är Ukrainas framgångar mot Ryssland som är anledningen.
Enligt råvaruexperten Christian Kopfer har de upprepade attackerna mot ryska oljeraffinaderier har fått direkta följder för den europeiska dieselförsörjningen. Ryssland är en av Europas största leverantörer av diesel, och när deras produktion störs märks det snabbt på priserna här.
– Det är Ryssland som spökar. Attacker på deras raffinaderier slår framförallt mot dieselpriserna i Europa, säger Kopfer.
Bakgrunden är att Ukraina under hösten genomfört en rad drönarattacker mot ryska raffinaderier. Bland annat har anläggningarna i Volgograd, Sterlitamak och Saratov tvingats stoppa delar av verksamheten efter explosioner och bränder. Totalt har över 20 ryska raffinaderier attackerats under året – vilket enligt ukrainska bedömningar orsakat större ekonomisk skada än västvärldens sanktioner.
Det gör att dieseln nu alltså är klart dyrare – men priserna varierar mycket mellan stationerna. Den billigaste 95-oktaniga bensinen i landet i dag hittas på flera ST1-stationer i Göteborg, där litern kostar 14,79 kronor vilket till och med billigare än hos medlemsstationen Costco. För den som tankar diesel är St1 i Kristianstad lägst med 15,89 kronor litern.
Det som kan stora den fortsatta prisutvecklingen sker alltså på en helt annan plats än i Sverige just nu. Och vad som händer i framtiden beror på hur de ryska raffinaderierna klarar sig.
– Beror på hur Ukraina agerar med attacker på ryska raffinaderier. Upphör dom så kommer deselproduktionen igång igen gradvis och då minskar prisskillnaden mot bensin igen, säger Kopfer.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
